Instruções De Montagem E De Serviço

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1 597 2500 PT 02.2013 0838-0001 Grupos electrobomba submersíveis ABS para esgotos XFP-PE4 até PE6 Grupo electrobomba submersível ABS tipo tubular AFLX-PE4 até PE6 Grupo electrobomba submersível ABS de hélice VUPX-PE4 até PE6 pt Instruções de montagem e de serviço Tradução das instruções originais www.sulzer.com PT 2500-B Instruções de montagem e de serviço XFP-PE4-6 | AFLX-PE4-6 | VUPX-PE4-6 Instruções de montagem e de serviço Para grupos electrobomba submersíveis Sistemas hidráulicos XFP XFP 100J XFP 150J XFP 200J XFP 250J XFP 300J XFP 350M XFP 400M XFP 500U XFP 600V XFP 105J XFP 150M XFP 200M XFP 250M XFP 300M XFP 351M XFP 400R XFP 501U XFP 600X XFP 151J XFP 201J XFP 255J XFP 301M XFP 155J XFP 205J XFP 305J XFP 206J XFP 305M XFP 306M Sistemas hidráulicos AFLX AFLX 0601 AFLX 0701 AFLX 0801 AFLX 0802 AFLX 1202 AFLX 0803 AFLX 1203 AFLX 1207 Sistemas hidráulicos VUPX VUPX 0501 VUPX 0601 VUPX 0801 VUPX 1001 VUPX 1201 VUPX 0402 VUPX 0502 VUPX 0602 VUPX 0802 VUPX 1002 VUPX 1202 VUPX 0403 VUPX 0503 Reservados os direitos a alterações devido ao desenvolvimento técnico contínuo! 2 PT 2500-B Instruções de montagem e de serviço XFP-PE4-6 | AFLX-PE4-6 | VUPX-PE4-6 Índice 1 Generalidades........................................................................................................................................ 4 1.1 Utilização conforme as disposições......................................................................................................... 4 1.2 Áreas de aplicação modelos XFP............................................................................................................ 5 1.3 Áreas de aplicação para modelos AFLX.................................................................................................. 5 1.4 Áreas de aplicação para modelos VUPX................................................................................................. 6 1.5 Dados técnicos......................................................................................................................................... 6 1.6 Placa características................................................................................................................................ 7 2 Segurança............................................................................................................................................... 7 3 Transporte e armazenamento............................................................................................................... 7 3.1 Dispositivos de protecção para transporte............................................................................................... 8 3.2 Armazenamento das unidades................................................................................................................ 8 4 Sistema de monitorização..................................................................................................................... 9 4.1 Sistema de monitorização do motor......................................................................................................... 9 4.2 Monitorização da temperatura do enrolamento do motor........................................................................ 9 4.3 Eléctrodo DI............................................................................................................................................. 9 4.4 Monitorização da temperatura dos rolamentos (opção)......................................................................... 10 4.5 Operação com conversores de frequência............................................................................................ 10 5 Instalação.............................................................................................................................................. 11 5.1 Colocação e montagem dos grupos electrobomba submersíveis XFP................................................. 11 5.1.1 Variantes de instalação dos grupos electrobomba submersíveis XFP.................................................. 11 5.1.2 Pedestal HD, ajustamento do o´ring e da peça do tubo guia................................................................ 12 5.2 Colocação e montagem dos grupos electrobomba submersíveis AFLX e VUPX.................................. 13 5.2.1 Exemplos de instalação dos grupos electrobomba submersíveis AFLX e VUPX.................................. 14 5.3 Ligação eléctrica.................................................................................................................................... 15 5.3.1 Designação dos condutores................................................................................................................... 16 5.4 Controlo do sentido de rotação.............................................................................................................. 17 5.5 Ligação dos cabos de comando ........................................................................................................... 17 5.6 Ligação da monitorização da estanquidade no sistema de comando................................................... 17 6 Colocação em funcionamento............................................................................................................ 18 7 Manutenção.......................................................................................................................................... 19 7.1 Enchimento de líquido de refrigeração.................................................................................................. 20 7.1.1 Valores de referência para o comportamento à protecção contra geada.............................................. 20 7.1.2 Quantidades de enchimento de líquido de refrigeração........................................................................ 21 7.2 Desmontagem do grupo electrobomba submersível ............................................................................ 23 7.2.1 Desmontagem do grupo electrobomba submersível XFP em meio húmido.......................................... 23 7.2.2 Desmontagem do grupo electrobomba submersível XFP em meio seco.............................................. 23 7.2.3 Desmontagem da grupo electrobomba submersível AFPX e VUPX..................................................... 23 PT 2500-B 3 Instruções de montagem e de serviço XFP-PE4-6 | AFLX-PE4-6 | VUPX-PE4-6 1 Generalidades Estas Instruções de Montagem e de Serviço e o caderno em separado Indicações de Segurança contêm instruções e indicações de segurança fundamentais, que devem ser observadas para efeitos de transporte, instalação, montagem e colocação em funcionamento. Estes documentos devem, por isso, ser lidos previamente pelo montador e pelo pessoal técnico especializado/operador responsável, devendo estar sempre disponíveis no local de aplicação da unidade/instalação. m As indicações de segurança que, em caso de não-cumprimento, podem colocar as pessoas em risco estão assinaladas por meio de um símbolo de perigo geral. c g Os avisos de tensão eléctrica são assinalados através deste símbolo. Os avisos de perigo de explosão são assinalados através deste símbolo. ATENÇÃO Aplica-se às instruções de segurança cuja inobservância pode causar danos à unidade ou afectar o seu funcionamento. NOTA É utilizado para informações importantes. 1.1 Utilização conforme as disposições No caso de avaria as unidades ABS deverão ser colocadas imediatamente fora de serviço e ser-lhes vedado o acesso. Deverá ser reparada imediatamente a avaria. Se necessário, contactar a assistência técnica Sulzer Pump Solutions Germany. Versão padrão com protecção contra explosão (Ex)/FM Por norma, as bombas de motor de imersão com motor PE são fornecidas como versão com protecção contra explosão (Ex) (ATEX II 2Gk Ex d IIB T4) com 50 Hz, bem como versão FM (NEC 500, Class I, Division 1, Group C&D, T3C) com 60 Hz na classe de isolamento H (140). Estas bombas detêm uma certificação Ex, podem no entanto também ser utilizadas sem limitações em ambientes sem perigo de explosão. Limitador da temperatura na bobinagem = 140 °C/284 °F (placa bimetal ou termístor (PTC) opcional). Versão especial da classe H Uma versão especial com limitador da temperatura na bobinagem = 160 °C/320 °F (placa bimetal, termístor opcional (PTC) ou PT100) também se encontra disponível. Esta versão só é fornecida sem certificação Ex ou NEC 500 e com componentes da classe de isolamento H (160). Para ambas as variantes, está disponível uma versão CEM, a título opcional. ATENÇÃO As intervenções nas unidades protegidas contra risco de explosão podem apenas ser executadas em oficinas ou por pessoas autorizadas para este efeito, devendo ser utilizadas as peças originais do fabricante. Caso contrário, o certificado Ex deixa de ter validade. Todas as peças Ex e medidas relevantes podem ser consultadas no manual modular da oficina e na lista de peças de substituição. ATENÇÃO A certificação Ex é anulada após intervenções ou reparações efectuadas por oficinas/pessoas não autorizadas para tal. Consequentemente, o agregado não pode voltar a ser utilizado em áreas potencialmente explosivas! A placa de identificação Ex (ver figura 1) deve ser removida. ATENÇÃO Ter especial atenção aos regulamentos e directivas específicas do país de utilização! Limites de aplicação: Temperatura do líquido de refrigeração até, no máximo, 40 °C/104 °F 4 Profundidade de submersão até, no máximo, 20 m/65 ft PT 2500-B Instruções de montagem e de serviço XFP-PE4-6 | AFLX-PE4-6 | VUPX-PE4-6 Para a operação de grupos protegidos contra explosão é válido: Em áreas com perigo de explosão é necessário assegurar que ao ligar e em qualquer tipo de funcionamento das unidades Ex, a hidráulica esteja cheia com água (instalação em meio seco) ou inundada ou submersa (instalação em meio molhado com camisa de refrigeração). Não são admissíveis quaisquer outros modos de funcionamento, tais como funcionamento a aspirar e operação a seco. Para a operação de grupos electrobomba submersíveis Ex em instalação em meio húmido sem camisa de refrigeração é válido: Durante o arranque e o funcionamento, deve estar assegurado que o motor do grupo electrobomba submersível Ex esteja sempre completamente submerso! Para a operação de grupos electrobomba submersíveis Ex é válido: A monitorização da temperatura dos grupos electrobomba Ex deve ser efectuada através de limitadores de temperatura bimetálicos ou resistências com coeficiente positivo da temperatura, de acordo com a norma DIN 44 081-150 e um aparelho de activação com funcionamento testado para o efeito de acordo com RL 94/9/CE. É válido o seguinte para a operação de bombas com motor de imersão com protecção contra explosões no conversor de frequência em ambientes potencialmente explosivos (zonas ATEX 1 e 2): Os motores devem ser protegidos por um dispositivo para a monitorização directa da temperatura. Este é constituído por sondas térmicas montadas na estator (resistência com coeficiente positivo da temperatura DIN 44 081-150) e por um aparelho de activação com funcionamento testado para o efeito de acordo com a norma RL 94/9/CE. As máquinas Ex só podem, sem excepção, ser utilizadas com uma frequência de rede inferior ou até ao valor máximo indicado na placa de catacterísticas, de 50 ou 60 Hz. Operação com conversores frequência Consultar o capítulo 4.5 1.2 Áreas de aplicação modelos XFP Os grupos electrobomba submersíveis ABS para esgotos do modelo XFP servem para a remoção económica e segura em áreas comerciais, industriais e municipais e podem ser utilizadas tanto em meio seco como em meio húmido. Estes grupos estão preparados para bombear os seguintes líquidos: • Águas de esgotos contendo clarificantes, partículas de sujidade e matérias sólidas e fibrosas • Matérias fecais • Resíduos lodosos • Água fresca e água industrial • Água bruta para preparação e aprovisionamento de água potável • Água superficial e água pluvial • Água de esgoto 1.3 Áreas de aplicação para modelos AFLX Os grupos electrobomba submersíveis ABS de fluxo axial em coluna, do modelo AFLX, foram desenvolvidos para a aplicação na tecnologia do meio-ambiente, na economia da água, no tratamento das águas de esgotos municipais e para escoamento de diques. Estes grupos estão preparados para bombear os seguintes líquidos: • Água de esgotos bruta com adições de matérias sólidas e fibrosas • Água de esgoto • Água superficial, água pluvial e água de esgotos • Resíduos lodosos As bombas AFLX são instaladas num poço vertical de betão ou num tubo de pressão de aço com anel de acoplamento adequado. PT 2500-B 5 Instruções de montagem e de serviço XFP-PE4-6 | AFLX-PE4-6 | VUPX-PE4-6 1.4 Áreas de aplicação para modelos VUPX Os grupos electrobomba submersíveis de hélice ABS, modelo VUPX, podem ser aplicadas em todos os locais onde seja necessário bombear grandes quantidades de água, a pequenas alturas manométricas (até aprox. 10 m/33 ft). Estes grupos estão preparados para bombear os seguintes líquidos: • Água limpa e água industrial • Água bruta para preparação e aprovisionamento de água potável • Água superficial e água pluvial As bombas VUPX são instaladas num poço vertical de betão ou num tubo de pressão de aço com anel de acoplamento adequado. 1.5 Dados técnicos Por favor, consul­te os dados técnicos e o peso das unidades na placa de características. Por favor, consulte as medidas da unidade na respectiva folha de dimensões. NOTA Pode encontrar as respectivas fichas de dimensionamento na área de downloads „Esquemas de dimensionamento“, através da seguinte hiperligação:: www.sulzer.com. O nível de ruído máximo das unidades desta série é ≤ 70 dB(A). Tipo de cabo Peso kg/m Tipo de cabo Peso kg/m Tipo de cabo Peso kg/m Peso lb/1000ft 3x6/6KON 0,4 4G6 0,4 AWG 8-3 0,9 597 0,7 4 G 10 0,5 AWG 6-3 1,2 764 1 4 G 16 1 AWG 4-3 1,6 1070 4 G 25 1,5 AWG 2-3 2,3 1533 3x6/6KON +3x1,5ST 0,6 4 G 35 1,9 AWG 1-3 2,8 1865 4 G 50 2,6 AWG 1/0-3 3,5 2315 3x25 +3G16/3 1,5 4 G 70 3,7 AWG 2/0-3 4,1 2750 G-GC 3x10/10KON 3x16/16KON 3x35 +3G16/3 1,9 4 G 95 4,7 AWG 3/0-3 5 3330 3x50 +3G25/3 2,6 4 G 120 5,9 AWG 4/0-3 6,1 4095 3x70 +3G35/3 3,6 3x95 +3G50/3 4,7 3x120 + 3G70/3 6 3x150 + 3G70/3 7,1 3x185 +3G95/3 8,8 TECWATER S1BN8-F 4 G 1,5 0,2 AWG 1/0 0,7 480 8 G 1,5 0,3 AWG 2/0 0,8 558 10 G 1,5 0,4 AWG 3/0 1,1 742 12 G 1,5 0,5 AWG 4/0 1,3 872 1,6 262 MCM 1,6 1068 11 13,5 1x150 1x185 2 313 MCM 1,9 1258 1x185 2,2 1x300 3,2 373 MCM 2,2 1462 1x240 2,7 1x400 4,1 444 MCM 2,6 1726 1x300 3,4 535 MCM 3,1 2047 646 MCM 3,6 2416 DLO 3x240 +3G120/3 3x300 +3G150/3 SOOW TECWATER EMV-FC S1BC4N8-F Os pesos nas folhas de dimensões referem-se a um comprimento de cabo de 10 m. Nos comprimentos de cabo superiores a 10 m, o peso adicional deve ser determinado e adicionado com base nas tabelas seguintes. 6 AWG 16/4 0,3 144 AWG 16/8 0,4 222 AWG 16/10 0,5 278 AWG 16/12 0,5 305 PT 2500-B Instruções de montagem e de serviço XFP-PE4-6 | AFLX-PE4-6 | VUPX-PE4-6 1.6 Placa características 2500-0001 Recomendamos que, com base na placa de características original, preencha os dados da unidade fornecida na imagem 1, para que a todo o momento possa ter disponível um comprovativo dos dados. 1 Type 2 PN 3 UN 7 V 3~ P1N 11 P2N TA max. DN 18 5 SN max. 12 4 8 6 IN 9 n 13 Ø °C Nema Code 16 15 Q Weight 19 H A 10 Hz 14 Hmin. 17 Hmax. 21 20 IP68 22 Motor Eff. Cl.23 24 Imagem 1 Placa de características 42242501 Legenda 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Endereço Designação do tipo Nº de item Nº de série Nº de encomenda Ano de fabrico [mês/ano] Voltagem nominal Profundidade máx. de imersão [unidade flexível] Corrente nominal Frequência Potência (absorvida) [unidade flexível] Potência (entregue) [unidade flexível] 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 Número de rotações [unidade flexível] Impulsor/hélice-ø [unidade flexível] Temperatura máx. ambiente [unidade flexível] Código Nema (apenas a 60 Hz, ex. H) Altura manométrica mín. [unidade flexível] Diâmetro de descarga nominal [unidade flexível] Caudal nominal [unidade flexível] Altura manométrica [unidade flexível] Altura manométrica máx. [unidade flexível] Peso (sem acessórios) [unidade flexível] Classe de eficiência do motor Direcção de rotação do veio do motor 2 Segurança As indicações gerais e específicas de segurança e de saúde encontram-se descritas em pormenor no catálogo em separado Indicações de segurança. No caso de dúvidas ou questões de relevância no que respeita à segurança deverá sempre contactar antecipadamente a empresa fabricante Sulzer. 3 Transporte e armazenamento Conforme o tipo e o modo de instalação no local, as unidades são embaladas na fábrica para o transporte na vertical ou para o transporte na horizontal. As unidades estão munidas de ganchos de agarrar (de série em caso de montagem na vertical) ou torniquetes de encosto (montagem na horizontal), nos quais pode ser fixada uma corrente através de manilhas, para o transporte ou durante a montagem e desmontagem. Recomendamos a utilização de correntes da lista de acessórios Sulzer. ATENÇÃO PT 2500-B Em bombas para instalação na vertical, em vez de torniquetes de encosto, são montados tampões de encerramento para proteger os orifícios roscados. Estes tampões só podem ser substituídos por um torniquete de encosto durante os trabalhos de manutenção e devem ser apertados novamente antes da colocação em funcionamento! 7 Instruções de montagem e de serviço Imagem 2 Transporte na horizontal AFP/XFP ATENÇÃO 3.1 0838-0004 0838-0005 XFP-PE4-6 | AFLX-PE4-6 | VUPX-PE4-6 Imagem 3 Transporte na horizontal AFLX/VUPX α máx ≤ 45° O ângulo α entre o eixo do centro de gravidade da unidade e os meios de amarração não pode exceder os 45°! Dispositivos de protecção para transporte Os cabos de ligação do motor vêm de fábrica com capas de revestimento de manga retráctil nas pontas, protegendo-os contra a infiltração de humidade em sentido longitudinal. As capas de revestimento só deverão ser retiradas no momento em que se fizer a ligação eléctrica da unidade. ATENÇÃO As capas de revestimento são apenas uma protecção contra salpicos e água, mas não são estanques! As pontas dos cabos de ligação do motor não podem, por isso, ser mergulhadas, pois a humidade poderia penetrar até à caixa de ligações do motor. NOTA Nesses casos, dever-se-ão fixar as pontas dos cabos de ligação do motor numa cota acima do nível máximo de possível inundação. ATENÇÃO Não danificar os isolamentos dos cabos e condutores! Para evitar danos no eixo do motor e nos rolamentos durante o transporte e armazenamento do grupo electrobomba submersível em posição horizontal, o eixo é escorado axialmente antes de deixar a fábrica. ATENÇÃO 3.2 Armazenamento das unidades ATENÇÃO 8 O dispositivo de segurança de transporte do veio do motor deve ser removido antes da colocação em funcionamento! Os produtos ABS necessitam de ser protegidos contra os efeitos do tempo, tais como as radiações ultravioleta da luz solar directa, elevada humidade do ar, diversas emissões de poeiras (agressivas), contra danos mecânicos externos, geada, etc. A embalagem original ABS com a respectiva protecção de transporte (caso exista de fábrica) geralmente assegura uma perfeita protecção das unidades. Quando as unidades se encontram sujeitas a temperaturas inferiores a 0 °C/32 °F, dever-se-á prestar atenção para que não reste qualquer tipo de humidade ou água no sistema hidráulico, no sistema de refrigeração ou nas demais cavidades. No caso de geadas fortes, se possível não mova as unidades / cabos de ligação do motor. No caso de armazenamento sob condições extremas, por exemplo em climas subtropicais ou desérticos, deverão ainda ser tomadas medidas de protecção suplementares adequadas. A pedido, poderemos informá-lo sobre as mesmas. PT 2500-B Instruções de montagem e de serviço XFP-PE4-6 | AFLX-PE4-6 | VUPX-PE4-6 NOTA Em regra, as unidades ABS não precisam de qualquer manutenção durante o armazenamento. Após períodos de armazenamento mais prolongados (após aprox. um ano), deve desmontar-se o dispositivo de protecção para transporte no veio do motor (não aplicável a todos os modelos). Fazendo girar o veio várias vezes à mão, é aplicado líquido de refrigeração (que serve também para a refrigeração ou lubrificação do retentor mecânico), sobre as superfícies de vedação, garantindo deste modo um funcionamento correcto dos retentores mecânicos. Os rolamentos de suporte do veio do motor não necessitam de manutenção. 4 Sistema de monitorização 4.1 Sistema de monitorização do motor Equipamento dos motores: Motores PE4/PE5 PE6 PE4/PE5 PE6 Ex Ex FM FM Bimetálico ● ● ● ● Resistência PTC ○ ○ ○ ○ PT 100 ○ ○ ○ ○ Câmara de monitorização ● ● ● ● Câmara do motor ○ ● ○ ● Caixa de terminais ○ ● ○ ● Bimetálico ○ ● ○ ● Resistência PTC ○ ○ ○ ○ PT 100 ○ ○ ○ ○ Monitorização Enrolamento Monitorização da estanquidade Temperatura do rolamento inferior/superior ● = Standard ○ = Opção 4.2 Monitorização da temperatura do enrolamento do motor Os limitadores de temperatura protegem os enrolamentos contra o sobreaquecimento se houver uma carga de fase ou voltagem assimétrica, em caso de operação a seco durante muito tempo ou de excesso de temperatura do próprio liquido. Os enrolamentos do estactor são equipados com três limitadores de temperatura bimetálicos ligados em série (PTC opcional). 4.3 Eléctrodo DI Os eléctrodos DI efectuam a monitorização da estanquidade e, através de um dispositivo electrónico especial, sinalizam a penetração de humidade no motor submersível. ATENÇÃO Os termistores e as PT 100 não podem ser introduzidos directamente nos circuitos de comando e circuitos de potência. Deverão ser sempre utilizados aparelhos de análise. Os sensores de temperatura apenas podem operar com as temperaturas de corte definidas nas especificações do fabricante (ver tabela a seguir). Tensão de rede ...AC/...DC ...500 V ~/...101 V= Tensão nominal AC 250 V Corrente nominal AC cos φ = 1,0 2,5 A Corrente nominal AC cos φ = 0,6 Corrente de manobra máx. autorizada I N 1,6 A 5,0 A O „circuito controlador“ (11) deve ser electricamente bloqueado através das protecções do motor, a quitação deve suceder manualmente. ATENÇÃO PT 2500-B A intensidade máxima de manobra dos sensores de temperatura é de 5A, a tensão nominal é 250V. Os motores à prova de explosão quando accionados através de conversores de frequência têm que ser equipados com termistores. O disparo tem de efectuar-se com um relé de protecção com aprovação (PTB)! 9 Instruções de montagem e de serviço XFP-PE4-6 | AFLX-PE4-6 | VUPX-PE4-6 4.4 Monitorização da temperatura dos rolamentos (opção) Caso exista monitorização dos rolamentos, são montados limitadores de temperatura bimetálicos nas flanges dos rolamentos. Deste modo, a desactivação do motor submersível pode ser desencadeada antecipadamente (p. ex. através de um aumento da temperatura dos mancais devido ao desgaste). Temperaturas de manobra: Rolamento superior = 140 °C/284 °F; Rolamento inferior = 120 °C/248 °F 4.5 Operação com conversores de frequência Os motores são apropriados para accionamento através de conversor de frequência tendo em vista o desenho do estator e o isolamento dos enrolamentos. No entanto é necessário ter em atenção que, na operação do conversor de frequência, devem estar satisfeitas as seguintes condições. • As directivas CEM devem ser respeitadas. • Os motores na versão protegida contra explosão devem estar equipados com monitorização por termístor (PTC) quando se pretende que os mesmos sejam operados em ambientes potencialmente explosivos (zonas ATEX 1 e 2). • As máquinas Ex só podem, sem excepção, ser utilizadas com uma frequência de rede inferior ou até ao valor máximo indicado na placa de catacterísticas, de 50 ou 60 Hz. • As máquinas não-Ex só podem ser utilizadas com uma frequência de rede até ao valor indicado na placa de catacterísticas, inclusive, e, além desse valor, apenas após consulta e aprovação pelo fabricante Sulzer. • Para a operação de máquinas Ex com conversores de frequência vigoram regulamentações específicas no que diz respeito aos tempos de activação dos elementos de controle térmico. • A frequência limite inferior deverá ser ajustada de modo a que, no tubo de compressão do grupo electrobomba submersível esteja assegurada uma velocidade de, no mínimo, 1 m/seg. • A frequência limite superior deverá ser ajustada de modo a que a potência nominal do motor não seja excedida. 0562-0012 Os modernos conversores de frequência trabalham cada vez mais com elevadas frequências de onda aumentando acentuadamente os correspondentes picos de tensão. Reduzem-se assim as perdas e ruídos no motor. Infelizmente estes sinais de saída do conversor causam elevados picos de tensão nos enrolamentos do motor. A experiência demonstrou que, dependendo da tensão nominal e do comprimento de cabo entre o motor e o conversor, os picos de tensão podem reduzir o período de vida útil do motor. Para evitar que isto aconteça é necessário que este tipo de conversores sejam equipados com filtros sinosoidais quando utilizados na zona crítica (ver imagem 4). O filtro sinosoidal a utilizar deve ser adequado para o conversor no que respeita à corrente nominal, frequência da onda, corrente nominal do conversor e máxima frequência de saída do conversor. UN[V] 660 Área crítica 600 460 400 380 Área não crítica 230 10 50 100 150 L[m] L = comprimento total do condutor (desde o conversor de frequência até ao motor) Imagem 4 Área crítica/não crítica 10 PT 2500-B Instruções de montagem e de serviço XFP-PE4-6 | AFLX-PE4-6 | VUPX-PE4-6 5 Instalação 5.1 Colocação e montagem dos grupos electrobomba submersíveis XFP 5.1.1 Variantes de instalação dos grupos electrobomba submersíveis XFP Os grupos electrobomba submersíveis podem ser instaladas fundamentalmente em três variantes: 1. Instalação em meio húmido na vertical com dispositivo automático de acoplamento ABS 2. Instalação em meio seco com anel de apoio de fundo (com sistema de refrigeração fechado) 3. Instalação em meio seco, horizontal (com sistema de refrigeração fechado) Instalação em meio húmido: As folhas de dimensões e esquemas de instalação encontram-se em anexo com a documentação de planeamento ou a sua confirmação de encomenda. 4 2 3 5 6 1 7 10 9 8 0562-0020 NOTA 13 11 14 12 15 18 17 16 16 Imagem 5 Instalação em meio húmido, vertical com dispositivo automático de acoplamento ABS Legenda 1 Ventilação 10 Tubo 2 Câmara de manobra 11 Tubo de compressão 3 Válvula de seccionamento 12 Câmara de alimentação com parede de impacto 4 Tubo de descarga 13 Tubo de alimentação 5 Válvula de retenção 14 Grupo electrobomba submersível ABS 6 Peça para desmontagem das válvulas 15 Controlo automático de nível 7 Tubo de protecção do cabo 16 Betão de moldagem 8 Suporte para interruptor de bóia 17 Pedestal 9 Poço colector 18 Bracket ATENÇÃO PT 2500-B Ao instalar e também ao desmontar o grupo electrobomba submersível, os cabos de ligação do motor devem ser manuseados com precaução, pois, de contrário, poderão surgir danos no isolamento. Ao retirar o grupo electrobomba submersível com um dispositivo de elevação, deve prestar-se atenção para que os cabos de ligação do motor sejam levantados em simultâneo com o grupo. 11 Instruções de montagem e de serviço XFP-PE4-6 | AFLX-PE4-6 | VUPX-PE4-6 • Montar os dispositivos de elevação no grupo electrobomba submersível. • O grupo electrobomba submersível ABS é engatado no tubo guia através do bracket do pedestal e é descido em segurança na vertical ou com uma ligeira inclinação (0° - 3°). O grupo acopla automaticamente no pedestal e veda, sem fugas, a junção de compressão no pedestal através do seu peso próprio e um vedante. Instalação em poço seco: • Montar os dispositivos de elevação no grupo electrobomba submersível. • Com cuidado, fazer descer o grupo electrobomba submersível, usando o dispositivo de elevação, até à estrutura de apoio, e aparafusar. • Montar a tubagem de sucção e de compressão na carcaça da bomba. • Se necessário, montar uma conduta de ventilação na voluta. • Abrir as válvulas seccionamento do lado da sucção e do lado da compressão. 5.1.2 m Pedestal HD, ajustamento do o´ring e da peça do tubo guia. Cuidado - a cola não poderá entrar em contacto com a pele ou os olhos! Usar óculos de protecção e luvas! A ranhura da peça do tubo guia e o anel têm de estar limpos e sem gordura. Aplicar cola instantânea LOCTITE tipo 406 (fornecida com o grupo) uniformemente no fundo da ranhura no suporte (6/1) e colocar de imediato o O-Ring! NOTA O tempo de endurecimento da cola é de apenas cerca de 10 segundos! 0562-0027 A peça do tubo guia (6/3) tem de ser aparafusada como apresentado no desenho! Fixar a peça de guia (6/3) com os dois parafusos M12 (6/2). Apertar os parafusos ao binário de aperto de 56 Nm. 1 2 3 4 LOCTITE 406 5 Imagem 6 Pedestal HD DN 100 - 600 Legenda 1 2 3 12 Bracket (é montado no grupo electrobomba submersível) 4 O-Ring Parafuso (2 unidades) 5 Pedestal Peça do tubo guia PT 2500-B Instruções de montagem e de serviço XFP-PE4-6 | AFLX-PE4-6 | VUPX-PE4-6 5.2 Colocação e montagem dos grupos electrobomba submersíveis AFLX e VUPX A alimentação para o grupo electrobomba submersível AFLX deve estar apetrechada com uma grade. A largura máxima entre barras da grade depende do sistema hidráulico da bomba e pode ser consultada na tabela seguinte. Tipo hidráulico Água limpa Água de mistura, fluvial, industrial, pluvial, água residual pré-gradada, recirculação Espaçamento entre barras em mm Espaçamento entre barras em mm AFLX 0600/0700 ≤ 40 ≤ 20 AFLX 0800 ≤ 60 ≤ 30 AFLX 1200 ≤ 100 ≤ 50 Caso sejam requeridos espaçamentos superiores entre barras, entre em contacto com a Sulzer A alimentação para o grupo electrobomba submersível VUPX deve estar apetrechada com uma grade. O espaçamento máximo entre as grades depende do sistema hidráulico da bomba e pode ser consultado na tabela seguinte. Tipo hidráulico VUPX 0400 Água limpa Água de mistura, fluvial, industrial, pluvial Água residual pré-gradada, recirculação Espaçamento entre barras em mm Espaçamento entre barras em mm Espaçamento entre barras em mm ≤ 30 ≤ 25 ≤6 VUPX 0500 ≤ 40 VUPX 0600 ≤ 50 VUPX 0800 ≤ 60 VUPX 1000 ≤ 80 VUPX 1200 ≤ 80 Caso sejam requeridos espaçamentos superiores entre barras, entre em contacto com a Sulzer ATENÇÃO PT 2500-B Quando fixar o nível mínimo de paragem, ter em atenção que é necessário um nível mínimo de submergência de acordo com a documentação. 13 Instruções de montagem e de serviço XFP-PE4-6 | AFLX-PE4-6 | VUPX-PE4-6 7 1 8 0562-0029 Exemplos de instalação dos grupos electrobomba submersíveis AFLX e VUPX 0562-0028 5.2.1 7 8 1 3 2 4 4 6 6 5 5 Imagem 7 AFLX/VUPX em tubo de pressão de aço Imagem 8 AFLX/VUPX num poço de betão Legenda 1 2 3 4 Cobertura do poço Tubo de pressão (tubo de elevação) Poço vertical de betão Grupo electrobomba submersível AFLX/VUPX ATENÇÃO 5 6 7 8 Anel de acoplamento Nível mínimo de água (ver desenhos de instalação) Cabos de ligação do motor Suporte do cabo (para a fixação do cabo de potência) Ao instalar e também ao desmontar o grupo electrobomba submersível, os cabos de ligação do motor devem ser manuseados com precaução, pois, de contrário, poderão surgir danos no isolamento. • Montar os dispositivos de elevação no grupo electrobomba submersível. 14 PT 2500-B Instruções de montagem e de serviço XFP-PE4-6 | AFLX-PE4-6 | VUPX-PE4-6 O anel de acoplamento necessário para a instalação do grupo electrobomba submersível AFL/VUP já deve estar montado, ver imagem 7 e a imagem 8. Antes da instalação do grupo electrobomba um guincho para a corrente, bem como uma manga para o cabo eléctrico devem estar disponíveis. Antes, ou durante a instalação, aos cabos de ligação do motor deverão ser aplicados mangas de cabo eléctrico. Em especial na zona de passagem dos cabos dever-se-á prestar atenção para que o isolamento não fique entalado pelo peso dos próprios cabos pendurados, o que danificaria o isolamento. ATENÇÃO Ao retirar o grupo electrobomba submersível com um dispositivo de elevação, deve prestar-se atenção para que os cabos de ligação do motor sejam levantados em simultâneo com o grupo. Descer o grupo electrobomba submersível AFLX e VUPX para cima do anel de acoplamento ATENÇÃO Antes de se descer o grupo electrobomba submersível é absolutamente necessário efectuar um controlo do sentido de rotação. • Enfiar a manga de cabo sobre as extremidades dos cabos de ligação do motor. ATENÇÃO O tubo de pressão de aço ou o poço vertical de betão têm de estar limpos de quaisquer sujidades (entulho). Para optimizar o caudal afluente e reduzir o nível de ruído é importante que um par de estabilizadores verticais do tubo de sucção fiquem alinhados no sentido do fluxo principal da câmara centrífuga. • Com o dispositivo de elevação, descer lentamente o grupo electrobomba submersível até ao anel de aco- plamento no poço, fazendo acompanhar em simultâneo os cabos de ligação do motor. Deste modo, o grupo electrobomba submersível é centrado automaticamente e sem fugas no anel de acoplamento. • Engatar a corrente de elevação no gancho previsto para o efeito, de modo a que aquela não possa embater contra os cabos de ligação do motor e a parede do poço. • Esticar os cabos de ligação do motor e, com a manga dos cabos, prendê-los no gancho previsto. Se for utili- zado um tubo de pressão de aço, passar os cabos de ligação do motor através da guia de cabos e fechar de forma estanque à pressão. c Os cabos de ligação do motor só podem ser esticados até que já não se verifique o efeito da força de tracção na entrada de cabos e cabeça da bomba. Os cabos de ligação do motor não devem bater contra a corrente de elevação ou contra a parede do poço. • Se necessário, fechar o tubo de pressão de aço de forma a que fique estanque. Cabo 1 PE 0838-0007 Ligação eléctrica 0838-0006 5.3 Cabo 1 U1 U2 U1 V2 V1 W2 M3 ~ PE V1 GC W1 Cabo 3 W1 PE W2 U2 V2 U2 U1 V2 V1 PE 10 11 W2 M3 ~ W1 PE = Condutor de protecção GC = Condutor de teste para PE Cabo 2 U1 10 V1 11 W1 22 22 Cabo 2 Imagem 9 Dois cabos de ligação do motor e um cabo de comando PT 2500-B Imagem 10 Versão de 60 Hz: Um cabo de ligação do motor e um cabo de comando 15 Instruções de montagem e de serviço Cabo 3 Cabo 1 Ex-Di Ölraum/ Oil chamber PE U1 V1 W2 M3 Betriebsanleitung und Sicherheitshinweise beachten! Observe installation and operating instructions and safety instructions! PE W1 W1 PE W2 10 (F0) U2 11 (F1) 12 13 Wicklung/ Winding Lager oben/ Upper bearing Lager unter/ Lower bearing 40 41 PTC 42 43 44 45 20 Di Anschlussraum/ Connection chamber 21 Di Motorraum/ Motor chamber 30 31 10K - 22/ 1 10K - 22/ 2 Bei Überwachung je Phase For monitoring each phase ( 30/ 1 - 30/ 2 - 30/ 3 ) ( 31/ 1 - 31/ 2 - 31/ 3 ) PT100 34 ~3 35 36 ~3 37 Vibration Sensor 50 (+ ) 51 (- ) 22 Di Öl-/ Überwachungsraum (DI) Oil-/ Separation chamber V2 Temperaturmessung/ Temp. measurement V2 Motorüberwachung / Motor monitoring V1 Abschalten/ Switch off U1 Abschalten / Switch off U2 2500-0002 XFP-PE4-6 | AFLX-PE4-6 | VUPX-PE4-6 Cabo 2 Cabo 2 Cabo 1 Ex-D i Öl raum/ Oilchamber Motorüberwachung / Motor monitoring PE GC Betriebsanleitung und Sicherheitshinweise beachten! Observe installation and operating instructions and safety instructions! PE V2 V1 V1 W2 W1 W1 M3~ 11 (F1) Wicklung/ Wind ing 12 Lager oben/ Upper bearing 13 Lager unten/ Lower bearing Abschalten/ Switch off U1 U1 Abschalten / Switch off 10 (F0) 40 41 PTC 42 43 44 45 20 Di Anschlussraum/ Connection chamber 21 Di Motorraum/ Motor chamber Temperaturmessung/ Temp. measurement PE=G (Schutzleiter) GC= ground check (Prüfleiter für PE) U2 2500-0008 Imagem 11 Modelos especiais: dois cabos de ligação do motor e um cabo de comando - para monitorização opcional do motor 30 31 PT100 10K - 22/ 1 10K - 22/ 2 Bei Überwachung je Phase For monitoring each phase ( 30/ 1 - 30/2 - 30/3 ) ( 31/ 1 - 31/2 - 31/3 ) ~3 34 35 36 ~3 37 Vibration Sensor 50 (+ ) 51 (- ) 22 Di Öl -/ Überwachungsraum (D I) O il-/ Separation chamber Imagem 12 Versão de 60 Hz: Um cabo de ligação do motor e um cabo de comando - para monitorização opcional do motor ATENÇÃO As extremidades dos cabos são encaminhadas para fora do motor (Excepto a versão para os EUA). Não são feitas quaisquer ligações no motor! Quaisquer interligações (“shunts”) têm que ser feitas exteriormente, no quadro eléctrico. NOTA As indicações sobre o modo de arranque podem ser consultadas na placa de características. ATENÇÃO Operar o grupo electrobomba submersível apenas quando o disjuntor do motor e os monitorizadores/limitadores de temperatura estão ligados. Designação dos condutores Arranque directo, circuito em estrela L1 L2 L3 Ligação América do Norte 1 2 3 4&5&6 Sulzer/Alemanha U1 V1 W1 U2 & V2 & W2 0562-0033 5.3.1 1 U1 3 4 U2 6 5 W2 V2 W1 V1 2 L2 L3 - América do Norte 1; 6 2; 4 3; 5 - Sulzer/Alemanha U1; W2 V1; U2 W1; V2 - 16 0562-0034 Arranque directo, circuito em triângulo L1 6 1 W2 U1 W1 3 5 V2 U2 4 V1 2 PT 2500-B Instruções de montagem e de serviço XFP-PE4-6 | AFLX-PE4-6 | VUPX-PE4-6 T O R R E A C TI T R E A C TI O N RO ON ATENÇÃO O sentido de rotação (ROTOR ROTATION) está correcto quando visto a partir de cima, sobre o agregado em pé, o rotor, a hélice ou o induzido gira no sentido dos ponteiros do relógio! 0562-0035 Controlo do sentido de rotação AR ST 5.4 ATENÇÃO O solavanco de arranque (START REACTION) dá-se no sentido oposto ao dos ponteiros do relógio! Imagem 13 Sentido de rotação NOTA Se estiverem ligados vários grupos electrobomba submersíveis a um sistema de comando, deve verificar-se individualmente cada uma das unidades. ATENÇÃO A linha de alimentação de rede ao quadro eléctrico deve ter uma rotação no sentido dos ponteiros do relógio. Se ligar a unidade acordo com o esquema de ligações e com a designação dos condutores, o sentido de rotação estará correcto. Ligação dos cabos de comando Ex-Di Ölraum/ Oil chamber Motorüberwachung / Motor monitoring 11 (F1) Wicklung/ Winding 12 Lager oben/ Upper bearing 13 Lager unten/ Lower bearing PTC 40 41 42 43 44 45 20 Di Anschlussraum/ Connection chamber 21 Di Motorraum/ Motor chamber 22 Di Öl-/ Überwachungsraum (DI) Oil-/ Separation chamber PT100 30 31 34 22/1 10K-ȍ 22/2 Bei Überwachung je Phase For monitoring each phase ( 30/1 - 30/2 - 30/3 ) ( 31/1 - 31/2 - 31/3 ) ~3 35 36 Cabo de comando em grupos electrobomba submersíveis XFP 10 = Condutor comum 11 = Enrolamento superior 12 = Rolamento superior 13 = Rolamento inferior 20 = DI-Câmara de ligações 21 = DI-Câmara do motor 22 = DI-Câmara do óleo ~3 37 = PE (verde/amarelo) Vibration Sensor 50 (+) 51 (-) 6 10 (F0) Temperaturmessung/ Temp. measurement Abschalten / Switch off PE Abschalten/ Switch off Betriebsanleitung und Sicherheitshinweise beachten! Observe installation and operating instructions and safety instructions! 10K-ȍ 2500-0003 5.5  Imagem 14 Designação dos cabos de comando 5.6 Ligação da monitorização da estanquidade no sistema de comando As bombas de motor de imersão estão, consoante a versão, equipadas com um ou vários eléctrodos DI para a monitorização da vedação. Para integrar a monitorização da estanquidade no sistema de comando do grupo electrobomba submersível é necessário o relé amplificador módulo DI ABS, que deverá ser ligado de acordo com os esquemas seguintes: ATENÇÃO PT 2500-B Quando o relé amplificador ABS é activado a unidade deve ser retirada de serviço. Por favor contacte o seu centro de assistência Sulzer. 17 Instruções de montagem e de serviço Eléctrodo M2+ M1- 14 6124009 Bomba 3 8 9 11 6124007 6124008 Bomba 2 M1- M2+ PE 3 (DI) REDE 15 10 10 15/18 11 9 13 12 Imagem 16 Amplificador com relé para aviso individual 0562-0039 Imagem 15 Amplificador com sinalizador luminoso 7 PE 3 (DI) 1-8 Eléctrodo Eléctrodo X2 Lâmpada 24V 2-5 W X1 6 REDE M1- M2+ PE 3 (DI) REDE 0562-0038 0562-0037 XFP-PE4-6 | AFLX-PE4-6 | VUPX-PE4-6 Amplificador electrónico para 50 Hz 110 V (N.º de art. / Ref. de peça: 6 124 0113) 230 V (N.º de art. / Ref. de peça: 6 124 0114) 400 V (N.º de art. / Ref. de peça: 6 124 0115) 440 V (N.º de art. / Ref. de peça: 6 124 0116) Amplificador electrónico para 60 Hz 115 V (N.º de art. / Ref. de peça: 6 124 0170) 230 V (N.º de art. / Ref. de peça: 6 124 0171) 460 V (N.º de art. / Ref. de peça: 6 124 0172) 575 V (N.º de art. / Ref. de peça: 6 124 0173) ATENÇÃO Carga de contacto máxima do relé: 2 amperes. Imagem 17 Amplificador com relé para aviso colectivo 6 Colocação em funcionamento Antes da colocação em funcionamento, o grupo electrobomba submersível/estação de bombeamento deverão ser verificados, devendo efectuar-se um teste de funcionamento. Em especial, deve verificar-se: g Em áreas com perigo de explosão é necessário assegurar que ao ligar e em qualquer tipo de funcionamento das unidades Ex, a hidráulica esteja cheia com água (instalação a seco) ou inundada ou submersa (instalação em meio húmido). É imprescindível ter em conta o nível mínimo de cobertura indicado na respectiva folha de dimensões! Não são admissíveis quaisquer outros modos de funcionamento, tais como funcionamento a aspirar e operação a seco. • O(s) limitador(es) de temperatura/sonda(s) térmica(s) está/estão ligado(s)? • A monitorização da estanquidade (se existente) está instalada? • O disjuntor do motor está devidamente regulado? • Os cabos de ligação do motor estão instalados de modo regulamentar? • O poço foi limpo? • As admissões e descargas da estação de bombagem foram limpas e verificadas? • O sentido de rotação da bomba é o correcto, mesmo no funcionamento por meio de uma unidade de alimentação de energia eléctrica de emergência? • Os controles de nível estão a funcionar correctamente? • As válvulas de seccionamento (caso existam) encontram-se abertas? 18 PT 2500-B Instruções de montagem e de serviço XFP-PE4-6 | AFLX-PE4-6 | VUPX-PE4-6 XFP • As válvulas de retenção (se existentes) estão a funcionar correctamente? • Na instalação em meio seco, o sistema hidráulico foi ventilado? AFLX/VUPX • O tubo de pressão de aço ou o compartimento vertical de betão foi limpo de quaisquer sujidades (entulho)? 7 Manutenção Indicações gerais de manutenção NOTA As instruções sobre a manutenção aqui indicadas não constituem instruções para reparações a efectuar pelo próprio, uma vez que para tais reparações são necessários conhecimentos técnicos especializados. As unidades ABS são produtos de qualidade comprovada, submetidos a cuidadosos controlos finais. Rolamentos de esferas e de rolos, de lubrificação permanente, aliados aos dispositivos de monitorização, garantem a melhor prontidão de funcionamento das unidades, desde que tenham sido ligados e aplicados de acordo com as instruções de montagem e de serviço. Se, ainda assim, ocorrer uma avaria, nunca se deve improvisar uma solução, deve antes entrar em contacto com o serviço de assistência técnica Sulzer. Isto aplica-se especialmente no caso de paragem repetida provocada pela activação do dispositivo de disparo por sobrecarga no sistema de comando, ou por meio dos sensores/limitadores térmicos do sistema de controle de temperatura ou ainda pelo sistema de controle de estanquidade (DI). ATENÇÃO Os meios de elevação, tais como correntes e manilhas têm de ser regularmente (aprox. de 3  em 3  meses) submetidos a um controlo visual, no sentido de detectar desgaste, corrosão, abrasão, etc., e, se necessário, terão de ser substituídos! A assistência técnica Sulzer está à sua disposição para o aconselhar sobre casos de aplicação especiais e ajudá-loá a resolver problemas de bombagem. NOTA As condições de garantia Sulzer são apenas válidas desde que quaisquer reparações tenham sido executadas em oficinas aprovadas e onde peças originais Suzer tenham sido aplicadas. Indicações de manutenção em caso de longos períodos de imobilização do grupo electrobomba. NOTA Se os grupos tiverem permanecido imobilizados durante mais de 12 meses então é recomendável consultar a Sulzer ou um distribuidor autorizado. Antes da montagem As capas de revestimento devem ser retiradas imediatamente antes da montagem das unidades. Após longos períodos de armazenamento, antes de se efectuar a montagem das unidades e antes da ligação eléctrica, deve fazer-se girar o veio do motor várias vezes, girando manualmente o impulsor ou a hélice. Após a montagem Se, depois de se montarem as unidades, ocorrerem longos períodos de imobilização (por exemplo, quando aplicadas em reservatórios de retenção de água das chuvas), para assegurar e controlar a segurança de funcionamento da unidade, esta deve ser ligada, no máximo, durante 1 minuto, em intervalos de 3 meses. PT 2500-B 19 Instruções de montagem e de serviço XFP-PE4-6 | AFLX-PE4-6 | VUPX-PE4-6 7.1 Enchimento de líquido de refrigeração ATENÇÃO Só podem ser utilizados produtos aprovados pelo fabricante! A B (só PE4/PE5) Modelo com camisa de refrigeração 0838-0009 Modelo sem camisa de refrigeração Legenda 1 Enchimento com líquido de refrigeração 2 Esvaziamento com líquido de refrigeração Primeiro enchimento a partir de fábrica: Glycol Frostox WS (n.º de art.: 11030083) (TYFOROP Chemie GmbH) 1 Autorizado pela Sulzer como alternativa: Propilenoglicol, código 27 (Houghton Deutschland GmbH) 2 DOWCAL 20-G HEAT TRANSFER FLUID (Dow Deutschland GmbH & Co. OHG) 1/2 DOWCAL Marke der - The Dow Chemical Company Imagem 18 Enchimento e esvaziamento do líquido de refrigeração da camisa Os valores são válidos apenas para o líquido de refrigeração utilizado de fábrica (pode obter mais informações sobre o produto e a ficha técnica de segurança mediante pedido). m Ao utilizar Frostox WS devem respeitar-se as medidas gerais de protecção em vigor para produtos químicos. Devem respeitar-se as especificações e indicações relativas ao manuseamento incluídas na ficha técnica de segurança! 7.1.1 Valores de referência para o comportamento à protecção contra geada Concentração (% vol.) Protecção contra geada em °C Frostox WS Água 10 90 bis -3 20 80 bis -8 30 70 bis -13 40 60 bis -23 50 50 bis -35 60 40 bis -52 33* 67* bis -16* * de fábrica 20 PT 2500-B Instruções de montagem e de serviço XFP-PE4-6 | AFLX-PE4-6 | VUPX-PE4-6 7.1.2 Quantidades de enchimento de líquido de refrigeração Motor PE4 XFP 100J, 105J, 150J, 155J, 200J, 201J, 205J, 206J, 250J, 255J, 300J XFP 100J, 150J, 200J, 300J, 350M VUPX 0400, 0500, 0600, AFLX 0600, 0700 Sistema hidráulico CB Sistema hidráulico CH Sistema hidráulico de eixos 50 Hz 60 Hz A* B* A* B* PE 150/8 PE 170/8 19,9 8,5 23,3 11,9 6,9 PE 185/6 PE 210/6 19,9 8,5 23,3 11,9 6,9 PE 185/8 PE 210/6 21,2 8,5 24,6 11,9 6,9 PE 220/4 PE 250/4 19,9 8,5 23,3 11,9 6,9 PE 220/6 PE 250/6 19,9 8,5 23,3 11,9 6,9 PE 220/8 PE 250/8 21,2 8,5 24,6 11,9 6,9 PE 300/4 PE 350/4 19,9 8,5 23,3 11,9 6,9 PE 300/6 PE 350/6 21,2 8,5 24,6 11,9 6,9 PE 300/8 PE 350/8 21,2 8,5 24,6 11,9 6,9 PE 370/4 PE 430/4 21,2 8,5 24,6 11,9 6,9 PE 370/6 PE 430/6 21,2 8,5 24,6 11,9 6,9 PE 450/4 PE 520/4 21,2 8,5 24,6 11,9 6,9 Apenas modelo B * A = Modelo com camisa de refrigeração * B = Modelo sem camisa de refrigeração Quantidades de enchimento em litros. XFP 100J, 105J, 150J, 151J, 155J, 200J, 201J, 205J, 250J, 255J, 300J, 305J, 305M, 306M Motor PE5 XFP 150M, 200M, 250M, 300M, 301M, 350M, 351M, 400M XFP Versão especial XFP 501U 50 Hz 60 Hz A* B* A* B* A* B* A* B* PE 300/10 PE 350/10 - - - - - - 59,5 30,5 VUPX 0500 0600, AFLX 0700, 0800 VUPX 0800 7,7 - PE 370/8 PE 430/8 - - 48 24 46,5 22,5 54,5 30,5 7,7 - PE 370/10 PE 430/10 - - - - - - 54,5 30,5 7,7 - PE 450/6 PE 520/6 42,5 18,5 48 24 46,5 22,5 - - 7,7 - PE 450/8 PE 520/8 - - 53 24 51,5 22,5 59,5 30,5 7,7 - PE 450/10 PE 520/10 - - - - - - 54,5 30,5 7,7 9,4 PE 550/4 PE 630/4 42,5 18,5 48 24 46,5 22,5 - - - - PE 550/6 PE 630/6 47,5 18,5 53 24 51,5 22,5 - - 7,7 - PE 550/8 PE 630/8 - - 53 24 51,5 22,5 59,5 30,5 7,7 - PE 550/10 PE 630/10 - - - - - - 59,5 30,5 7,7 9,4 PE 750/4 PE 860/4 42,5 18,5 48 24 46,5 22,5 - - - - PE 750/6 PE 860/6 47,5 18,5 53 24 51,5 22,5 - - 7,7 - PE 750/8 PE 860/8 - - 53 24 51,5 22,5 59,5 30,5 7,7 9,4 PE 900/4 PE 1040/4 47,5 18,5 53 24 51,5 22,5 - - - - PE 900/6 PE 1040/6 47,5 18,5 53 24 51,5 22,5 - - 7,7 - PE 1100/4 PE 1250/4 47,5 18,5 53 24 51,5 22,5 - - - - * A = Modelo com camisa de refrigeração * B = Modelo sem camisa de refrigeração Quantidades de enchimento em litros. PT 2500-B Apenas modelo B 21 Instruções de montagem e de serviço XFP-PE4-6 | AFLX-PE4-6 | VUPX-PE4-6 Motor PE6 50 Hz Sistemas hidráulicos de raios 60 Hz PE 750/12 PE 860/12 PE 750/10 PE 860/10 PE 900/12 PE 1040/12 PE 900/10 PE 1040/10 XFP150M, 200M, 250M, 300M, 301M, 305J, 306M, 350M, 400M XFP400R XFP501U XFP500 Sistemas hidráulicos de eixos XFP600V XFP600X 144 155 120 144 120 VUPX 0800 VUPX 1000 AFLX 0800 AFLX 1200 8,1 9,6 9,6 155 9,6 140 9,6 PE 900/8 PE 1040/8 PE 1100/12 PE 1250/12 PE 1100/10 PE 1250/10 PE 1100/8 PE 1250/8 114 120 8,1 9,6 PE 1100/6 PE 1250/6 114 120 8,1 9,6 PE 1320/12 PE 1500/12 PE 1320/10 PE 1500/10 114 VUPX 0500 VUPX 0600 120 153 PE 1320/8 PE 1500/8 114 120 PE 1500/6 114 120 PE 1320/4 PE 1500/4 114 PE 1600/10 PE 1850/10 PE 1600/8 PE 1850/8 PE 1850/8 130 135 114 PE 1600/4 PE 1850/4 PE 2000/10 PE 2250/10 PE 2000/8 PE 2250/8 PE 2000/6 PE 2250/6 138 PE 2000/4 PE 2250/4 130 PE 2500/6 PE 2800/8 135 9,6 150 9,6 155 9,6 8,1 9,6 8,1 9,6 164 155 135 9,6 8,1 150 143 9,6 164 140 153 PE 1600/6 PE 2250/6 9,6 164 155 PE 1320/6 PE 2500/8 8,1 153 153 164 144 155 160 9,6 9,6 8,1 9,6 143 160 PE 2500/4 PE 2800/4 130 PE 3000/4 PE 3350/4 138 PE 3500/4 PE 4000/4 138 153 164 9,6 Quantidades de enchimento em litros. Motor PE6 Sistemas hidráulicos de eixos com caixa de engrenagens Sistema hidráulico Quantidade de enchimento da caixa de engrenagens Quantidade de enchimento 51 7 VUPX1000G VUPX1200G AFLX1200G Quantidades de enchimento em litros Número de arranques dos motores Na tabela seguinte poderá consultar o número de arranques por hora permitidos, salvo indicações em contrário dadas pelo fabricante. NOTA 22 Potência do motor Nº máx. de arranques por hora Com intervalo em minutos 15 - 160 kW 15 4 > 160 kW 10 6 Informe-se sobre a frequência máxima de arranques admissível de eventuais aparelhos de arranque junto dos respectivos fabricantes dos aparelhos. PT 2500-B Instruções de montagem e de serviço XFP-PE4-6 | AFLX-PE4-6 | VUPX-PE4-6 7.2 Desmontagem do grupo electrobomba submersível m Observar as indicações de segurança dos parágrafos anteriores! c Antes de desmontar as unidades, os cabos de ligação do motor no quadro eléctrico devem ser completamente desligados por um técnico electricista e protegidos para evitar nova ligação inadvertida. g Antes de desmontar as unidades em áreas com perigo de explosão, primeiro é necessário arejar suficientemente o poço ou as áreas circundantes, de contrário pode haver o perigo de explosão por meio de faísca! 7.2.1 Desmontagem do grupo electrobomba submersível XFP em meio húmido • Montar o dispositivo de elevação grupo electrobomba submersível. • Com dispositivo de elevação, levantar o grupo electrobomba submersível para fora do poço; ao mesmo tempo que o grupo é elevado, os cabos de ligação do motor devem ser fixados e retirados do poço. • Colocar o grupo electrobomba submersível com a carcaça da bomba na vertical sobre uma base firme e protegê-lo para que não tombe. 7.2.2 Desmontagem do grupo electrobomba submersível XFP em meio seco • Fechar a válvula de seccionamento do lado da sucção e do lado da compressão. • Esvaziar a voluta e, se necessário, a linha de compressão. • Caso exista, desmontar a conduta de ventilação situada acima da descarga. • Montar o dispositivo de elevação de acordo no grupo electrobomba submersível. • Desmontar a conduta de sucção, soltando os parafusos da prato base do sistema hidráulico (ou carcaça da bomba). • Desmontar o tubo de pressão, soltando os parafusos existentes na flange de descarga da carcaça da bomba. • Se for necessário, retirar os parafusos de fixação existentes no anel de apoio de fundo e, com cuidado, levantar o grupo electrobomba submersível com o dispositivo de elevação. • Pousar o grupo electrobomba submersível sobre uma superfície plana e suficientemente firme. 7.2.3 Desmontagem da grupo electrobomba submersível AFPX e VUPX • Caso exista, abrir ou retirar a tampa de tubo de compressão e a guia de cabos estanque à água pressurizada. • Com o dispositivo de elevação, levantar o grupo electrobomba submersível para fora do poço de betão ou do tubo de pressão de aço; nessa ocasião, puxar os cabos de ligação do motor à medida que se vai levantando o grupo electrobomba submersível. • Pousar o grupo electrobomba submersível com a carcaça da hélice na vertical sobre uma base firme e protegê-la para que não tombe. PT 2500-B 23 I Sulzer Pump Solutions Germany GmbH I Scheiderhöher Straße 30-38, D-53797 Lohmar, Germany I I Tel. +49 22 46 900 0 I Fax +49 22 46 900 200 I www.sulzer.com I PT 2500-B