Lösungen Für Die Elektromobilität

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Lösungen für die Elektromobilität PHOENIX CONTACT – weltweit im Dialog mit Kunden und Partnern Phoenix Contact ist ein weltweit führendes Unternehmen im Bereich der Elektrotechnik, Elektronik und Automation. Gegründet im Jahr 1923, beschäftigt das Familienunternehmen heute global rund 14.000 Mitarbeiter. Ein Ver triebsnetz mit mehr als 50 Vertriebsgesellschaften in aller Welt und 30 zusätzlichen Vertriebspartnern garantiert Kundennähe direkt vor Ort. Unser Leistungsangebot umfasst Produkte rund um unterschiedlichste elektrotechnische Applikationen. Dazu gehören vielfältige Anschlusstechniken für Gerätehersteller und den Maschinenbau, Komponenten für moderne Schaltschränke sowie passgenaue Lösungen für viele Anwendungen und Branchen wie Automobilindustrie, Windenergie, Solarenergie, Prozessindustrie oder Applikationen im Bereich Wasserversorgung, Energieübertragung/-verteilung und Verkehrsinfrastruktur. 2 PHOENIX CONTACT Global Player mit Kundennähe Integraler Bestandteil der Firmenphilosophie ist die Eigenständigkeit des Unternehmens. Deshalb setzt Phoenix Contact in vielerlei Hinsicht auf hauseigene Kompetenz und Know-how: In Konstruktionsund Entwicklungsabteilungen werden kontinuierlich innovative Produktideen umgesetzt, um spezielle Problemlösungen nach Kundenwünschen zu entwickeln. Zahlreiche Patente unterstreichen, dass vielen Produkten von Phoenix Contact eigene Entwicklungen zugrunde liegen. PHOENIX CONTACT E-Mobility GmbH – Ihr kompetenter Partner für die Elektromobilität Die Phoenix Contact E-Mobility GmbH ist innerhalb der Phoenix Contact-Gruppe das Kompetenzzentrum für Komponenten und Lösungen für die Elektromobilität. Wir entwickeln Ladestecksysteme und Ladesteuerungen für das Gleichund Wechselstromladen. Unsere Kunden verstehen uns als Komplettanbieter für Komponenten für Geräte der Ladeinfrastruktur, sowohl für statische als auch für mobile Einrichtungen. Als Innovationsträger setzen wir Maßstäbe bei der Weiterentwicklung sowie der Standardisierung von Komponenten und Lösungen für eine weltweite und moderne Ladeinfrastruktur. Zuverlässige Anschlusstechnik für die Elektromobilität Phoenix Contact bietet Ihnen ein Produkt- und Technologie-Portfolio, mit dem Sie unterschiedliche Konzepte für Ihre Ladeinfrastruktur realisieren können. Schnellladen (DC) Konventionelles Laden (AC) Typ 1/ Nordamerika Typ 2 / Europa SAE J1772 / IEC 62196-2 CCS IEC 62196-2 GB/T-Standard /China GB Part 2 Inhalt Ladestecksysteme von PHOENIX CONTACT 4/5 Combined Charging System 6/7 CCS Typ 1, DC 8/9 Typ 1, AC 10 / 11 CCS Typ 2, DC 12 / 13 Typ 2, AC 14 / 15 Typ 2, Infrastruktur-Ladedose 16 / 17 IC-CPD 18 / 19 GB/T-Standard, DC 20 / 21 GB/T-Standard, AC 22 / 23 DC-Ladestecksystem für Nutzfahrzeuge 24 Fahrzeugseitige Ladeschnittstelle 25 Ladesteuerungen 26 / 27 Basic 28 Advanced 29 Professional 30 RCM 31 Smart Charging CCS 32 / 33 Weitere Komponenten für die Ladeinfrastruktur 34 / 35 SAE J1772 / IEC 62196-3 IEC 62196-3 GB/T Part 3 / IEC 62196-3 Produktübersicht 36 – 39 EV Charge Control Flexibel programmierbare Ladesteuerungen Die E-Mobility-Steuerungen von Phoenix Contact ermöglichen den Aufbau von Ladestationen nach aktuellen Normen und Standards. Für private, gewerbliche und öffentliche Nutzung stehen optimale Steuerungslösungen bereit. privat/ AC gewerblich/ AC öffentlich/AC und DC Basic Advanced Professional PHOENIX CONTACT 3 Ladestecksysteme – Typ 1, Typ 2 und GB/T-Standard von  PHOENIX CONTACT Phoenix Contact bietet das komplette Ladesteckersortiment aus einer Hand: Typ 1, Typ 2 und GB/T-Standard. Sowohl konventionelles Laden am Wechselstromnetz als auch schnelles Laden mit Gleichstrom – die passenden Lösungen finden Sie in unserem Produktprogramm. Als Varianten bieten wir auch die individuelle Kombination aus Kabeln und kundenspezifischen Gehäusefarben und -designs. Unabhängig von dem umfassenden Porfolio entwickelt Phoenix Contact auch individuelle Lösungen für spezielle Kundenanforderungen – auch außerhalb der Normen. Lademodus 2 Lademodus 3, Fall B Lademodus 3, Fall C Lademodus 4 1) Der Typ-1-Standard sieht keinen infrastrukturseitigen Ladestecker vor. Im europäischen Raum wird für diesen Fall ein Adapterladekabel eingesetzt, das fahrzeugseitig aus einem Typ-1-Ladestecker und infrastukturseitig aus einem Typ-2Ladestecker besteht. 4 PHOENIX CONTACT Kabelvarianten Eine Vielfalt an flexiblen Kabeln: • Verschiedene AC- und DC-Kabelquerschnitte je nach Stromübertragbarkeit • Metrische und AWG-Kabel (VDE- bzw. UL-zertifiziert) • Spiralisierte und gerade Kabel • Verschiedene Kabelfarben Typ 1/ Nordamerika Farbvarianten Moderne Ladesäulen zeichnen sich zunehmend durch besondere Formen und Farben aus. Wählen Sie dazu die Ladestecker in ihren individuell passenden Farben. Typ 2 / Europa GB/T-Standard /China 1) Typ 2 PHOENIX CONTACT 5 CCS – Combined Charging System Das Combined Charging System (CCS) ist ein normkonformes Ladestecksystem für Elektrofahrzeuge, das sowohl konventionelles Laden mit Wechselstrom (AC) als auch schnelles Gleichstromladen (DC) unterstützt. Beide Fahrzeug-Ladestecker passen in das CCS-Fahrzeug-Inlet. Das CCS wurde gemeinsam mit führenden Automobilherstellern entwickelt. Combined Charging System (CCS) Vorteile des Combined Charging Systems (CCS) Sicheres Laden Eine elektromechanische Aktuatorverriegelung verhindert, dass der Fahrzeug-Ladestecker während des Ladevorgangs oder vor Abschluss aller notwendigen Transaktionen – etwa dem Bezahlen – entnommen werden kann. Auf diese Weise wird eine hohe Funktionssicherheit gewährleistet. 6 PHOENIX CONTACT Schnelles Laden Die im Vergleich zum AC-Laden größeren DC-Kontakte ermöglichen ein schnelles Laden mit bis zu 200 A. Das ergonomische Griffdesign sowie die geringen Steck- und Ziehkräfte des Fahrzeug-Ladesteckers garantieren eine schnelle, komfortable und einfache Handhabung. Intelligenter Ladeprozess Beim AC- und DC-Laden werden vordefinierte Lademechanismen und -sequenzen durchgeführt. Bei beiden Ladearten werden die Signal- und Steuerkontakte CP und PP zur Kommunikation und Steuerung verwendet. Typ 2 Typ 1 Gemäß SAE J1772 und IEC 62196-3 findet das CCS Typ 1 für schnelles DC-Laden in den USA Anwendung. Die Europäische Kommission hat Anfang 2013 die Verwendung des CCS Typ 2-Ladestecksystems nach IEC 62196 als einheitlichen Standard für ganz Europa festgelegt. Schnellladen Konventionelles Laden Typ 1 DC Typ 2 DC AC AC Das Fahrzeug-Inlet ist kompatibel zum AC- und DC-Fahrzeug-Ladestecker. CCSFahrzeug-Ladestecker FahrzeugInlet DC FahrzeugLadestecker AC InfrastrukturLadestecker InfrastrukturLadedose PHOENIX CONTACT 7 CCS Typ 1 – Schnelles DC-Laden für Nordamerika Der CCS Typ 1 wurde auf Basis der SAE J1772 und der IEC 62196-3 für den nordamerikanischen Markt entwickelt. Mit dem universellen, fahrzeugseitigen CCSInlet ist sowohl das einphasige AC- als auch schnelles DC-Laden möglich. Im Gegensatz zum europäischen Typ 2 wird die Sicherheit während des Ladevorgangs durch eine Hebelverrastung realisiert. Sobald der Hebel betätig wird, unterbricht sofort der Ladeprozess, sodass ein Ziehen des Fahrzeug-Ladesteckers unter Last nicht möglich ist. CCS-Fahrzeug-Ladestecker Typ 1 Hauptmerkmale • 3 + 2 Pole für das DC-Laden • Robuste und hochwertige Materialien • Komfortable Handhabung • Geringe Steck- und Ziehkräfte • Gemäß SAE J1772 / IEC 62196-3 • Ver- und Entriegelung durch Hebelsystem mit zusätzlicher Aktuatorverriegelung am Inlet • Frostschutzsichere Hebelverriegelung • Temperatursensoren zur Messung der Temperatur der Leistungskontakte CS DC+ CCSFahrzeugLadestecker Typ 1 8 PHOENIX CONTACT CP DC- Technische Daten – Combined Charging System Typ 1 Normen SAE J1772, IEC 62196-3 AC-Teil Typ 1 Bemessungsspannung Bis zu 250 V AC Bemessungsstrom 1-phasig Bis zu 32 A DC-Teil Typ 1 Bemessungsspannung Bis zu 600 V DC Bemessungsstrom Bis zu 200 A* Schutzart IP-Schutzart im gesteckten Zustand / in Road Position IP55 IP-Schutzart im ungesteckten Zustand IP24 IP-Schutzart mit Schutzkappe IP54 * Höhere Ströme auf Anfrage L 2/N L1 L1 CP L 2/N CS CS DC- CP DC+ CCS-Fahrzeug-Inlet Typ 1 ACFahrzeug-Ladestecker Typ 1 PHOENIX CONTACT 9 Typ 1 – Konventionelles AC-Laden für Nordamerika und Japan Mit dem AC-Fahrzeug-Ladestecker Typ 1 wird das einphasige AC-Laden im Lademodus 2 und 3 vorgenommen. Er verfügt über zwei Signalkontakte, die die sichere Ausführung des Ladevorgangs steuern. Die Verriegelung zwischen Fahrzeug und Fahrzeug-Ladestecker wird mithilfe eines Hebelsystems geschlossen. Das AC-Ladestecksystem Typ 1 basiert auf den Anforde- AC-Fahrzeug-Ladestecker Typ 1 rungen nach SAE J1772 und IEC 62196-2. L1 CS L 2/N CP L 2/N L1 CP CS PE AC-FahrzeugLadestecker Typ 1 10 PHOENIX CONTACT CCS-kompatibel AC-Fahrzeug-Inlet Typ 1 Hauptmerkmale • 3 + 2 Pole für 1-phasiges Laden • Gemäß IEC 62196-2 und SAE J1772 • Komfortable Handhabung • Ver- und Entriegelung durch Hebelsystem • Robuste und hochwertige Materialien • Ver- und Entriegelung durch Hebelsystem mit zusätzlicher Aktuatorverriegelung am Inlet • Frostschutzsichere Hebelverriegelung Technische Daten – AC-Fahrzeug-Ladestecker Typ 1 Normen IEC 62196-2 / SAE J1772 Bemessungsspannung Bis zu 250 V Bemessungsstrom 1-phasig Bis zu 70 A Schutzart IP-Schutzart im gesteckten Zustand IP54 IP-Schutzart mit Schutzkappe IP44 AC-InfrastrukturLadestecker Typ 2 Adapter-Ladeleitung Typ 1 auf Typ 2 Eine steckbare Verbindung an der Ladestation sieht der Typ-1-Standard nicht vor. Diese Ladeleitung bietet die Möglichkeit, Elektrofahrzeuge mit Typ-1-FahrzeugInlet an europäischen Ladestationen zu laden, die mit einer Infrastruktur-Ladedose Typ 2 ausgestattet sind. Als eine Art Adapter besteht diese Ladeleitung daher aus einem Typ-1Fahrzeug-Ladestecker und einem Typ-2-Infrastruktur-Ladestecker. AC-FahrzeugLadestecker Typ 1 PHOENIX CONTACT 11 CCS Typ 2 – Schnelles DC-Laden für Europa Das Combined Charging System (CCS) Typ 2 stellt die ideale Ladeschnittstelle für jede Alltagssituation in Europa dar. Hiermit ist das Elektrofahrzeug sowohl für konventionelles Wechselstromladen als auch für Gleichstromladen für unterwegs ausgelegt. Der CCS-Fahrzeug-Ladestecker überträgt Gleichstrom bis zu 200 A. Er wird mit einfachster Handhabung und geringem Kraftaufwand in das Fahrzeug-Inlet gesteckt. CCS-Fahrzeug-Ladestecker Typ 2 CP Hauptmerkmale • 3 + 2 Pole für das DC-Laden • Robuste und hochwertige Materialien • Komfortable Handhabung • Geringe Steck- und Ziehkräfte • Gemäß IEC 62196 • Temperatursensoren zur Messung der Temperatur der Leistungskontakte PE DC+ CCSFahrzeugLadestecker Typ 2 12 PHOENIX CONTACT PP DC- Sichere Verriegelung Technische Daten – Combined Charging System Typ 2 Norm IEC 62196-3 AC-Teil Typ 2 Bemessungsspannung Bis zu 480 V AC Bemessungsstrom 3-phasig Bis zu 32 A DC-Teil Typ 2 Ein elektromechanischer Aktuator verriegelt den FahrzeugLadestecker während des Ladeprozesses im Fahrzeug. Der Aktuatorbolzen ist darauf ausgelegt, höchsten Auszugskräften standzuhalten. Die integrierte Temperaturüberwachung schützt vor Überhitzung. Bemessungsspannung Bis zu 850 V DC Bemessungsstrom Bis zu 200 A* Schutzart IP-Schutzart im gesteckten Zustand / in Road Position * Höhere Ströme auf Anfrage PE PP PE CP CP L1 N L2 N L3 L3 DC- IP54 PP L1 L2 DC+ CCS-Fahrzeug-Inlet Typ 2 AC-FahrzeugLadestecker Typ 2 PHOENIX CONTACT 13 Typ 2 – Konventionelles AC-Laden für Europa Mit den genormten Ladesteckern Typ 2 von Phoenix Contact wird das ein- oder dreiphasige AC-Laden im Lademodus 2 und 3 vorgenommen. Als Teil des Sicherheitskonzepts übernehmen die beiden Signalkontakte PP und CP Steuerungsfunktionen. So wird beispielsweise erkannt, ob der Fahrzeug-Ladestecker richtig ins Inlet eingeführt ist und mit welcher Leistung die AC-FahrzeugLadestecker Typ 2 Ladung erfolgen darf. AC-InfrastrukturLadestecker Typ 2 PE CP PP PP N L1 L1 L3 L2 L2 AC-FahrzeugLadestecker Typ 2 14 PE PHOENIX CONTACT CCS-kompatibel CP N L3 AC-Fahrzeug-Inlet Typ 2 Hauptmerkmale • 5 + 2 Pole für 3-phasiges Laden • Mechanische Verriegelung • Robuste und hochwertige Materialien • Komfortable Handhabung • Starke Zugentlastung • Geringe Steck- und Ziehkräfte • Gemäß IEC 62196 • Optional: Temperatursensorausgänge zur Messung der Temperatur der Leistungskontakte Technische Daten – AC Typ 2 Norm IEC 62196-2 Bemessungsspannung Bis zu 480 V AC Bemessungsstrom 1-/3-phasig Bis zu 63 A Schutzart IP-Schutzart im gesteckten Zustand IP44 IP-Schutzart mit Schutzkappe IP44 CP PE PP L1 L2 AC-InfrastrukturLadestecker Typ 2 PE PP CP N L3 N L1 L3 L2 AC-Infrastruktur-Ladedose Typ 2 PHOENIX CONTACT 15 Typ 2 – Konventionelles AC-Laden mit infrastrukturseitiger Ladedose Die genormte Infrastruktur-Ladedose Typ 2 von Phoenix Contact ist für das ein- und drei-phasige AC-Laden vorgesehen. Die platzsparende Bauart erlaubt den Einbau der Infrastruktur-Ladedose in einer kompakten Wandladestation oder Ladesäule. Über einen separaten Anschluss am Verriegelungsaktuator sind die Ansteuerung der Verriegelung und die Abfrage des Verriegelungszustandes möglich. Zusätzlich bietet die Infrastruktur-Ladedose die Möglichkeit der Montage eines Anbaurahmens oder Klappdeckels sowie den Anschluss eines Entwässerungsschlauchs. Anbaurahmen für die Infrastruktur-Ladedose 16 PHOENIX CONTACT Hauptmerkmale • Modulare Aufbauweise (Front-/Rückwandmontage möglich) • Geringe Einbauhöhe und -tiefe • Entwässerungssystem mit Ablaufstutzen • Verriegelungserkennung • Diebstahl-/Vandalismusschutz durch Anbaurahmen oder Klappdeckel Klappdeckel für die Infrastruktur-Ladedose Technische Daten – AC-Infrastruktur-Ladedose Typ 2 Norm IEC 62196-2 Bemessungsspannung Bis zu 480 V Bemessungsstrom 1-/3-phasig Bis zu 32 A Schutzart IP-Schutzart im gesteckten Zustand IP44 IP-Schutzart mit Klappdeckel IP54 Hinterwand- und Vorderwandmontage Die Infrastruktur-Ladedose kann sowohl von vorne als auch von hinten an die Gehäusewand montiert werden. Sichere Verriegelung Mittels einer Verriegelung wird das vorzeitige Herausziehen des Steckverbinders verhindert. Der Verriegelungsaktuator sichert den Infrastruktur-Ladestecker durch einen von oben herunterfahrenden Bolzen. Über eine integrierte Elektronik im Aktuator wird die Verriegelung angesteuert und der aktuelle Zustand abgefragt. PHOENIX CONTACT 17 Konventionelles AC-Laden mit Ladekabel für Lademodus 2 Mit dem In-Cable Control and Protection Device (IC-CPD) lassen sich Elektrofahrzeuge unterwegs und im Heimbereich einfach und sicher laden. Hierbei erfolgt die Fahrzeugladung an einer haushaltsüblichen Steckdose mit einer Leistung bis zu 3 kW. Die standardisierte Kommunikation mit dem Fahrzeug sowie die Sicherheitseinrichtung sind dabei in der Kabelbox integriert und gewährleisten eine normgerechte und sichere Fahrzeugladung nach IEC 61851 im Lademodus 2. IC-CPD Ladekabel mit AC-Fahrzeug-Ladestecker Typ 2 und Schuko-Stecker 18 PHOENIX CONTACT Hauptmerkmale • Transportables Ladesystem • Einfache Bedienung • Automatischer Ladeprozess • Integrierte Temperatur- und Fehlerstromüberwachung • Kompatibel mit Typ 1- und Typ 2-Ladestecksystemen • Fahrzeugladung im Lademodus 2 nach IEC 61851 • Fahrzeugladung mit Haushaltsstecker (Schuko CEE 7/7, Typ EF) • Regulierbarer Ladestrom Technische Daten – IC-CPD Norm EC 61851/Mode 2 Nennspannung 200 … 250 V AC Ladestrom 6 … 13 A Nennfrequenz 50 Hz Ladeleistung* 1,4 … 3 kW Auslösecharakteristik Typ A / 30 mA Umgebungstemperatur -32 °C … +40 °C Schutzart Elektronikmodul IP67 * Je nach Ladestromvorgabe Einfaches und sicheres Laden an einer Haushaltssteckdose Haushaltssteckdose FahrzeugLadestecker Typ 2 Typ 2 FahrzeugLadestecker Typ 1* Typ 1* IC-CPD Haushaltssteckdose IC-CPD * Für Fahrzeuge im europäischen Markt mit Fahrzeug-Inlet Typ 1. Weitere Produktvarianten auf Anfrage. PHOENIX CONTACT 19 GB/T-Standard – Schnelles DC-Laden für China Das DC-Ladestecksystem nach GB/TStandard bietet schnelles Gleichstromladen für chinesische Ladestationen im Lademodus 4. Die einzigartige Verriegelung ist in den Fahrzeug-Ladestecker integriert und wurde von Phoenix Contact entwickelt. Die von der Ladestation gesteuerte Verriegelung verhindert ein Ziehen des FahrzeugLadesteckers während des Ladevorgangs DC-Fahrzeug-Ladestecker GB/T-Standard und bietet somit höchstmögliche Sicherheit. CC 2 CC 2 S- S+ DC- DC+ S+ SDC- DC+ CC 1 A+ A- A- A+ PE DC-FahrzeugLadestecker GB/T-Standard 20 PHOENIX CONTACT DC-Fahrzeug-Inlet GB/T-Standard Hauptmerkmale • 2 DC-Kontakte, PE- und Kommunikationskontakte • Ver- und Entriegelung durch Hebelsystem mit zusätzlicher, integrierter Verriegelung im Fahrzeug-Ladestecker • Gemäß GB/T Part 3 • Komfortable Handhabung • Robuste und hochwertige Materialien • Frostschutzsichere Hebelverriegelung • Temperatursensoren zur Überwachung in der Ladestation Technische Daten – DC-Ladestecksystem GB/T-Standard Norm GB/T Part3 Bemessungsspannung Bis zu 750 V DC Bemessungsstrom Bis zu 250 A Schutzart IP-Schutzart im gesteckten Zustand IP55 IP-Schutzart mit Schutzkappe IP54 Innovativ und einzigartig: Integrierte Verriegelung im Fahrzeug-Ladestecker von PHOENIX CONTACT Den Hebel betätigen und Fahrzeug-Ladestecker in das Fahrzeug-Inlet stecken. Der Hebel verrastet im Fahrzeug-Inlet. Die im Fahrzeug-Ladestecker integrierte Verriegelung schließt. Der Hebel kann nicht mehr betätigt werden, der Ladeprozess startet. Während des Ladevorgangs kann der Fahrzeug-Ladestecker nicht gezogen werden. Der Ladevorgang ist abgeschlossen, die integrierte Verriegelung im FahrzeugLadestecker öffnet. Der FahrzeugLadestecker kann durch Drücken des Hebels entnommen werden. PHOENIX CONTACT 21 GB/T-Standard – Konventionelles AC-Laden für China Mit dem genormten AC-Ladestecksystem nach chinesischem GB/T-Standard ist sowohl das das ein- als auch das dreiphasige Laden im Lademodus 3 möglich. Eine spezielle Hebelverriegelung sorgt für sicheres Laden. Fahrzeugseitig verriegelt ein implementierter, elektrischer Verriegelungsbolzen zusätzlich den Fahrzeug-Ladestecker. Ein Abziehen AC-InfrastrukturLadestecker GB/T-Standard während des Ladevorgangs wird damit verhindert. AC-FahrzeugLadestecker GB/T-Standard CP PE CC L NC 1 Verriegelungsbolzen CP N NC 2 N L NC 2 NC 1 PE AC-FahrzeugLadestecker GB/T-Standard 22 PHOENIX CONTACT CC AC-Fahrzeug-Inlet GB/T-Standard Technische Daten – AC-Ladestecksystem GB/T-Standard Hauptmerkmale • 5 + 2 Pole für 3-phasiges Laden • Mechanische Verriegelung • Robuste und hochwertige Materialien • Komfortable Handhabung • Starke Zugentlastung • Geringe Steck- und Ziehkräfte • Gemäß IEC 62196 Norm GB/T Part2 Bemessungsspannung Bis zu 440 V AC Bemessungsstrom Bis zu 32 A Schutzart IP-Schutzart im gesteckten Zustand IP55 IP-Schutzart mit Schutzkappe IP54 AC-Infrastruktur-Ladedose GB/T-Standard mit Aktuator CP PE CC L NC 1 AC-InfrastrukturLadestecker GB/T-Standard CC CP N NC 2 N L NC 2 NC 1 PE AC-Infrastruktur-Ladedose GB/T-Standard PHOENIX CONTACT 23 DC-Ladestecksystem für Nutzfahrzeuge Phoenix Contact bietet neben den genormten Stecksystemen für Automobile auch Hochleistungs-Steckverbinder zum DC-Laden von großen Batterieeinheiten an. Das DC-Wechselbatteriekonzept eignet sich hervorragend für Nutzfahrzeuge im städtischen und kommunalen Betrieb, für Gabelstapler, Transportfahrzeuge sowie für Fahrzeuge zur Personenbeförderung. Hauptmerkmale • Strom: bis 400 A • Spannung: bis 750 V DC • Toleranzausgleich für den Steckprozess und Vibrationsdämpfung während der Fahrt • Über 10.000 Steck- und Ziehzyklen • Batterie- und Thermomanagement sowie Ladestatusabfrage durch integriertes Datenmodul Leistungsanschlüsse (DC) Leistungsanschlüsse (DC) Datenanschlüsse Stromversorgung des Datenmoduls 24 PHOENIX CONTACT Stromversorgung des Datenmoduls CCS Typ 1 / CCS Typ 2 Fahrzeugseitige Ladeschnittstelle PHOENIX CONTACT E-Mobility GmbH entwickelt Fahrzeug-Inlets speziell für die Automobilindustrie. CCS-Fahrzeug-Inlets führen dazu, dass im Elektrofahrzeug nur ein einziges Fahrzeug-Inlet benötigt wird, um alle Ladesituationen abzudecken. In die CCS-Fahrzeug-Inlets passen sowohl AC- als auch DC-Fahrzeug-Ladestecker und bilden somit die optimale Schnittstelle für das Laden von Elektromobilen aller Art. Ihre Vorteile: • CCS-Fahrzeug-Inlets für jede Alltagssituation dank AC- und DC-Laden in einem • Anwendungsspezifische Entwicklung – passend für Ihr Elektrofahrzeug • Geringe Einbauhöhen- und tiefen • Einfach konfigurierbar für Nutz- und Sonderfahrzeuge Bei Interesse an Automotive-Produkten wenden Sie sich bitte an: PHOENIX CONTACT E-Mobility GmbH Hainbergstraße 2 32816 Schieder-Schwalenberg Tel.: +49 (0) 52 35 34 38 90 Fax: +49 (0) 52 35 34 38 91 E-Mail: [email protected] phoenixcontact-emobility.com Technische Daten Parameter CCS Typ 1 CCS Typ 2 Norm IEC 62196-3, SAE J1772 IEC 62196-3 AC-Ladeleistung Bis zu 32 A / 250 V AC Bis zu 32 A / 250 V AC DC-Ladeleistung Bis zu 125 A / 600 V DC * Bis zu 125 A / 850 V DC * IP-Schutzart gesteckt IP54 IP54 IP-Schutzart mit Schutzkappen IP54 IP54 * Höhere Ströme auf Anfrage PHOENIX CONTACT 25 Ladesteuerungen für jede Anwendung der Elektromobilität Die E-Mobility-Steuerungen von Phoenix Contact ermöglichen den Aufbau von Ladestationen nach aktuellen Normen und Standards und gewährleisten ein hohes Maß an Sicherheit und Interoperabilität mit Elektrofahrzeugen. Für die Bandbreite der Anwendungsfälle – privat, gewerblich oder öffentlich und Ladetechnologien AC oder DC – stehen optimale Steuerungslösungen EV Charge Control Basic bereit. Die Ladesteuerungen können auf einfache Art mit den Differenzstrommodulen EV-RCM kombiniert werden. EV Charge Control Basic ist eine kompakte, kostengünstige Steuerungslösung speziell für einfache Ladepunkte: • Für den Aufbau von z. B. Wandladestationen • In der heimischen Garage, in Carports und in Tiefgaragen AC-Ladepunkte nach IEC 61851-1 1 DC-Ladepunkte nach DIN SPEC 70121/ISO 15118 Ladefall Fahrzeug-Ladestecker-Freigabe bei Netzausfall Last- und Energie-Management B, C • • Programmierbar TCP/IP-Kommunikation Mobilfunkschnittstelle OCPP 1.2/1.5 RS-485, Modbus RTU Slave RS-232 CAN Als Leiterplatte verfügbar 26 PHOENIX CONTACT • Integration in Ihre Ladeinfrastruktur Neben den E-Mobility-Ladestecksystemen und -steuerungen verfügt Phoenix Contact über ein breites Portfolio der elektrischen Verbindungstechnik und Elektronik, die in Ladestationen zur Anwendung kommen. EV Charge Control Advanced EV Charge Control Advanced ist die erweiterte Steuerungslösung für den gewerblichen Bereich: • Anbindbar an Last- und Energie-Management • Auf Firmengeländen und Parkplätzen 1 Die Komponenten, zusammen mit E-Mobility-spezifischen Software-Bausteinen, bilden die Basis für den Aufbau intelligenter Ladeinfrastrukturen und deren wirtschaftlichen Betrieb. EV Charge Control Professional EV Charge Control Professional ist die Steuerungslösung für Ladestationen mit erhöhtem Funktionsaufwand: • Für AC- und DC-Laden • Für die öffentliche Ladeinfrastruktur 1 1 B, C B, C Mit Zusatzmodul EM-EV-CLR-12V • • • • • • • • Master Master • • PHOENIX CONTACT 27 EV Charge Control Basic – AC-Ladesteuerung für die einfache Ladestation CON CHG IN ERR OUT CCR ML XR S1 35M 4.5 4.7 PWR CON ERR CHR 10 400D 322 400F 3DI 35M 330 P/N yyww X1 Ladesteuerung 234 10 400D 322 400D 322 100 400F 400D 322 3DI 35M L0- L0+ LD2 LD1 PP CP SG Outlet RS485 A B C2 330 C1 Relay EN IO 400F 4.5 4.7 12Va GND PE N L 12V Power EV Charge Control Basic erfüllt nicht nur die wesentlichen Funktionen zum Laden eines Elektrofahrzeugs nach IEC 61851 (Kommunikation über CP und PP, Verriegelung und Freigabe des Ladesteckers), sondern integriert die  Stromversorgung für die Ladesteckerverriegelung und ein Netzausfall-Entriegelungsmodul für den Ladefall B mit Infrastruktur-Ladedose. Ihre Vorteile: • Integration aller notwendigen Steuerungsfunktionen • Freigabe des Infrastruktur-Ladesteckers bei Netzausfall • Leiterplatte oder Tragschienengerät • Konfigurierbare digitale Ein- und Ausgänge • RS-485-Schnittstelle Modbus RTU (Slave) zur Fernsteuerung und Überwachung FahrzeugLadestecker Ladeschütz Technische Daten Parameter Einfach Mit der Ladesteuerung EVCC Basic setzen Sie einfache Ladestationen, sogenannte Wallboxen im Heimbereich, ohne großen Zusatzsaufwand um. Für das Schütz als Schaltelement wird keine zusätzliche Ansteuerung benötigt 28 PHOENIX CONTACT Versorgungsspannungsbereich 110 V AC … 240 V AC Digitale Eingänge 4 Digitale Ausgänge 4 Konfigurierbarer Ladestrom 16 A, 20 A, 32 A, 63 A Umgebungstemperaturbereich -35 °C … +70 °C EV Charge Control Advanced – AC-Ladesteuerung für gewerbliche Fahrzeugflotten und Parkplätze EV Charge Control Advanced integriert alle notwendigen Steuerungsfunktionen des gewerblichen Ladepunkts und bietet umfangreiche Konfigurationsmöglichkeiten. Die Ladesteuerung unterstützt unter anderem das Last- und Energie-Management auf Firmengeländen und Parkplätzen. Ihre Vorteile: • Alle notwendigen Steuerungsfunktionen des Ladepunkts integriert • Ethernet-Schnittstelle für Konfiguration und Betrieb • Aufbau beliebig skalierbarer Ladeinfrastrukturen • Ladefreigabe, Statusüberwachung und Energiemonitoring über Modbus TCP Modbus RTU Energiezähler ML XR GND ER LR GND PE LD EN 24V CR 24Va N VR PE PE Ladesteuerung L RESET 1 2 POWER 3 5 16 90 1 8 4 56 10 7 8 CONNECT 20 78 IEC 61851-1 Mode 3 6 4 ERROR 13 Dig C2 V2 R2 R1 PX C1 V1 R4 R3 CP 9 10 READY 32 63 PRESET CHARGE 70 CURRENT 23 EV Charge Control 80 Modbus TCP Technische Daten Parameter Kommunikation Über Ethernet und Modbus TCP kann die Ladesteuerung EVCC Advanced intelligent mit Leitsystemen verbunden werden. Mittels einer konfigurierbaren RS-485-Schnittstelle, Modbus RTU, werden die zugehörigen Energie- und Leistungsdaten von der Ladesteuerung erfasst. Versorgungsspannungsbereich 110 V AC … 240 V AC Digitale Eingänge 4 Digitale Ausgänge 4 Konfigurierbarer Ladestrom 6 bis 80 A Umgebungstemperaturbereich -25 °C … +60 °C PHOENIX CONTACT 29 EV Charge Control Professional – AC- und DC-Ladesteuerung EV Charge Control Professional integriert alle Schnittstellen einer anspruchsvollen Ladestation – TCP/IP-Kommunikation, GSM/UMTS, serielle Kommunikation, digitale und analoge EAs, Fahrzeugschnittstellen – in einem Gerät. Die Kommunikation zum Elektrofahrzeug erfolgt beim DC-Laden nach ISO/IEC 15118/ DIN SPEC 70121 (Combined Charging Ihre Vorteile: • High-Level-Kommunikation nach ISO IEC 15118 und DIN SPEC 70121 • Steuerungslösung für AC- und DC-Laden gemäß Combined Charging System (CCS) • Umfangreiche EAs und serielle Schnittstellen für die Systemintegration • Kommunikation zu Management-Systemen (OCPP) System). Über das Open Charge Point Protocol (OCPP) kann die Ladestation in Abrechnungssysteme eingebunden werden. Touchpanel OCCP InfrastrukturLadedose Ladesteuerung Technische Daten Parameter FahrzeugLadestecker A1 A2 Ladearten AC und DC Norm IEC 61851-1, ISO/IEC 15118, DIN SPEC 70121 Fahrzeugschnittstellen 2 (1 x AC, 1 x DC) AL1 AL2 ON EV RCM Id T/R Err 13 Energiezähler 14 Test GND 23 24 Differenzstromüberwachung Temperaturerfassung AC/DCWandler Programmierbar Die Ladesteuerung ist frei programmierbar nach IEC 61131 und optimiert für die funktionalen Anforderungen in der Elektromobilität. Gleichzeitig ist sie so robust und zuverlässig wie eine industrielle SPS. Digital IOs Serielle Kommunikation (RS-485, RS-232, CAN) Schnittstellen Ethernet GSM Protokolle 30 PHOENIX CONTACT Temperaturüberwachung OCPP RCM – Differenzstrom-Überwachungsmodule Die EV-RCM-Differenzfehlerstrom-Module detektieren AC- und DC-Fehlerströme entsprechend der Anforderung der IEC 62752. In Kombination mit vorhandenen Fehlerstromeinrichtungen erhöhen die Module den normativ geforderten Schutzpegel bei der Ladung von Elektrofahrzeugen. Eine optionale Anbindung an die Ladesteuerungen von Phoenix Contact Ihre Vorteile: • Allstromsensitive Fehlerstromerfassung mit einem Messwandler • Einsatz und Weiterbetrieb von FehlerstromSchutzschalter Typ A möglich • Statusüberwachung in Verbindung mit den Phoenix Contact-Ladesteuerungen • Optionale Rücksetzung im Fehlerfall durch Phoenix Contact-Ladesteuerungen ermöglicht zudem eine komfortable Statusüberwachung. 400F 4.5 4.7 P/N yyww CON CHG IN ERR OUT CCR ML XR EN 3DI 35M 330 400D 322 PWR CON ERR CHR 10 400D 322 400F 00F 0F X1 EV RCM Id 400D 322 3DI 35M 330 T/R R Test GND L0- L0+ LD2 LD1 PP CP SG Outlet A B C2 Relay C1 Err RS485 DifferenzstromÜberwachungsmodul 234 10 400D D 322 100 400F A2 AL1 AL2 ON S1 35M 4.5 4.7 12Va 12V N PE GND IO Power A1 L Ladesteuerung 13 14 23 24 DifferenzstromÜberwachungssensor Ladeschütz InfrastrukturLadedose Kompatibel In Kombination mit den Ladesteuerungen von Phoenix Contact erhöhen RCM-Module den Schutzpegel bei der Ladung von Elektrofahrzeugen nach IEC 60364-7-722 und DIN VDE 0100-722. So wird die Langlebigkeit eines kompakten Ladepunkts wie in diesem Fall einer Wallbox gesichert. Technische Daten Parameter Eingangsspannungsbereich 100 … 240 V AC 50/60 Hz AC-Differenzstrom Idn1 30 mA DC-Differenzstrom Idn2 6 mA Laststrom In 32 A Arbeitstemperatur -25 °C … +80 °C PHOENIX CONTACT 31 Smart Charging – Intelligente Ladeinfrastruktur Die Anforderungen an Abrechnungs- und Management-Systeme für die Ladeinfrastruktur sind vielfältig. Neben der Kommunikation zum Fahrzeug werden zusätzliche Funktionen zur Integration der Ladeinfrastruktur in Abrechnungssysteme gefordert. Ladesteuerungen von Phoenix Contact bringen Standardschnittstellen mit und können daher mit entsprechenden Software-Bausteinen für die Realisierung eines Lade-Managements, für eine intuitive Bedienerführung oder zur Integration in Abrechnungssysteme mit OCPP (Open Charge Point Protocol) angewendet werden. Hinweis Bei Interesse an unserer Unterstützung bei dem Aufbau und der Vernetzung Ihrer Ladeinfrastruktur, wenden Sie sich bitte an: PHOENIX CONTACT E-Mobility GmbH Hainbergstraße 2 32816 Schieder-Schwalenberg Tel.: +49 (0) 52 35 34 38 90 Fax: +49 (0) 52 35 34 38 91 E-Mail: [email protected] phoenixcontact-emobility.com So kann ein einzelner Ladepunkt, aber auch ein ganzes System von Ladestationen mit unserer Unterstützung eingerichtet werden. Durch Kommunikationsprotokolle wie OCPP oder SQL wird die Ladestation in Ihr Management-System integriert. 32 PHOENIX CONTACT Individuelle Konzeptionierung Wir unterstützen Sie bei der Konzeptionierung Ihrer individuellen Ladeinfrastruktur: Software-Bausteine für… Halböffentliche Ladeinfrastruktur Öffentliche Ladeinfrastruktur • • • Schlüsselschalter RFID-Karte Smartphone-App • • • • Abrechnungssysteme • Management-Systeme Signalisierung Bereitschaft Identifikation z. B. RFID Freigabe Lademöglichkeit Berechtigung Server Mobilitätsanbieter Wir liefern Software-Bausteine nach IEC 61815 und ISO 15118 und ermöglichen so die Kommunikation zwischen Fahrzeug und Ladestation bis hin zum Backend-System. Unser Know-how Wir unterstützen Sie in der Anwendung der Ladearten und der dazugehörigen Kommunikation: Funktionen Ladearten AC und DC Protokolle OCPP, SQL, CAN, Modbus RTU Ethernet Schnittstellen Digital IOs Serielle Kommunikation (RS-485, RS-232) Wir unterstützen Sie bei allen Anwendungsfällen mit den dazugehörigen Bibliotheken und Funktionsbausteinen: Bibliotheken EM-CP-PP E-Mobility Lib Kommunikation zu Ladesteuerungen EVCC Basic E-Mobility Lib Kommunikation zur Ladesteuerung OCPP OCPP Lib Kommunikation zu Backend-Systemen SQL SQL Library Verbindung zu zentralen Datenbanken Modbus Modbus Lib Auslesen von Energiewerten aus Messgeräten Serielle Kommunikation COM Serial Integration von RFID-Lesern PHOENIX CONTACT 33 Weitere Komponenten für die Ladeinfrastruktur Zusätzlich zu unseren Ladestecksystemen bieten wir Ihnen ein vollständiges Produktprogramm für den Aufbau einer modernen Ladeinfrastruktur – von der Stromversorgung bis zum vandalismussicheren Bedien-Interface. Abgerundet wird unsere Lösungskompetenz durch professionelle Beratung und Software-Dienstleistungen. Lösung für die Ladeinfrastruktur Alternativ kann eine Ladeinfrastruktur in verschiedenen Varianten ausgeführt werden, lokal oder in Verbindung mit einem Management-System. Dem  Anwender werden vandalismussichere Bedienpanels mit erweitertem Temperaturbereich angeboten. Die Integration in Management-Systeme kann kabelgebunden oder drahtlos erfolgen. Die sichere Datenübertragung wird über VPN-Tunnel realisiert. Durch Unterstützung von Standardschnittstellen können weitere Peripheriegeräte integriert werden. 34 PHOENIX CONTACT 1. Bedien-Interface Für die Bedienung und teils Steuerung von Ladesäulen bieten wir eine Vielzahl von Bediengeräten – auch Outdoor und vandalismussichere Varianten. Ausgeprägt als Touch- und Webpanel oder als Operator Terminal mit Funktionstasten. Über verschiedene Schnittstellen wie USB oder Ethernet können die Geräte integriert bzw. mit Peripheriegeräten verbunden werden. Im Bedarfsfall können auch Steuerungsaufgaben übernommen werden. 4. Kommunikation Durch Standard-Schnittstellen wie z. B. Ethernet, WLAN, GSM/GPRS, Trusted Wireless usw. ist eine offene Kommunikation zu Managment-Systemen möglich. Komponenten in verschiedenen Ausführungen von Funktion und Bauform ermöglichen die individuelle Integration in kundenspezifische Anforderungen. 2. Reihenklemmen 3. Stromversorgung Mit CLIPLINE complete stehen Reihenund Funktionsklemmen zur Einspeisung, Potenzialverteilung und Signalverteilung zur Verfügung. Die freie Wahl der Anschlusstechnik und der Einsatz von Hybridklemmen ermöglicht eine applikationsgerechte Installation. Ein stabiler Betrieb wird mit Spannungsversorgungen hergestellt. Verschiedene Leistungsklassen und kompakte Bauformen ermöglichen die Anwendung in verschiedenen Applikationen. Zur Steigerung der Verfügbarkeit stehen unterbrechungsfreie Stromversorgungen zur Verfügung. 5. Energiedatenerfassung 6. Überspannungsschutz Um Daten über Energieverbrauch oder Leistungsverlauf für Abrechnungszwecke zu erhalten, stehen verschiedene Ausführungen von EMpro-Energiemessgeräten zur Verfügung. Die Anbindung zur Datenauswertung wird über Ethernet oder serielle Schnittstellen ermöglicht. Überspannungen durch Schaltvorgänge und Blitzeinschläge, insbesondere im Außenbereich, können wirkungsvoll abgeleitet werden. TRABTECH schützt die Ladeinfrastruktur vor Störungen auf den Signal-, Daten- und Energieleitungen und sichert die Verfügbarkeit der Elektrofahrzeuge. PHOENIX CONTACT 35 AC-Ladeleitungen Typ 1 AC-Fahrzeug-Ladestecker Typ 1 AC-Fahrzeug-Ladestecker Typ 1 und InfrastrukturLadestecker Typ 2 Mode 3, 1-phasig, 250 V, Leitung 4 m, schwarz: Spiralisiert: 20 A, metrisch Art.-Nr. 1621670 32 A, metrisch Art.-Nr. 1621794 Mode 3, 1-phasig, 250 V, Leitung 4 m, schwarz: Gerade: 16 A, AWG Art.-Nr.1621484 30 A, AWG Art.-Nr. 1409949 70 A, AWG Auf Anfrage 20 A, metrisch Art.-Nr. 1621482 32 A, metrisch Art.-Nr. 1409952 Spiralisiert: 20 A, metrisch Art.-Nr. 1621669 Gerade: 20 A, metrisch Art.-Nr. 1621481 32 A, metrisch Art.-Nr. 1410090 AC-Ladeleitungen Typ 2 AC-Fahrzeug-Ladestecker Typ 2 AC-Fahrzeug-Ladestecker und InfrastrukturLadestecker Typ 2 Mode 3, Leitung 4 m: Mode 3, Leitung 4 m: Spiralisiert: 20 A, 1-phasig, 250 V, rot Art.-Nr. 1405194 20 A, 1-phasig, 250 V, schwarz Art.-Nr. 1405195 20 A, 3-phasig, 480 V, schwarz Art.-Nr. 1405197 Spiralisiert: 20 A, 1-phasig, 250 V, rot Art.-Nr. 1405193 20 A, 1-phasig, 250 V, schwarz Art.-Nr. 1405192 20 A, 3-phasig, 480 V, schwarz Art.-Nr. 1404567 Gerade: 32 A, 1-phasig, 250 V, schwarz Art.-Nr. 1405198 32 A, 3-phasig, 480 V, schwarz Art.-Nr. 1405199 63 A, 3-phasig, 480 V, schwarz Auf Anfrage Gerade: 20 A, 1-phasig, 250 V, rot Art.-Nr. 1404876 20 A, 1-phasig, 250 V, schwarz Art.-Nr. 1405193 32 A, 1-phasig, 250 V, schwarz Art.-Nr. 1404568 32 A, 3-phasig, 480 V, schwarz Art.-Nr. 1404569 Infrastruktur-Ladedoses Typ 2 und GB AC-Infrastruktur-Ladedose Typ 2 mit Aktuator Mode 3, Einzeladern 0,7 m: 20 A Socket mit 3-phasig Art.-Nr. 1405213 20 A Socket mit 3-phasig Art.-Nr. 1405215 32 A Socket mit 3-phasig Art.-Nr. 1405214 32 A Socket mit 3-phasig Art.-Nr. 1405216 36 12 V Aktuator, 24 V Aktuator, 12 V Aktuator, 24 V Aktuator, PHOENIX CONTACT AC-Infrastruktur-Ladedose Typ-2-Zubehör Klappdeckel Art.-Nr. 1405217 Anbaurahmen Art.-Nr. 1405218 • Die AC-Infrastruktur-Ladedose Typ 2 kann optional mit einem Klappdeckel oder Anbaurahmen befestigt werden AC-Infrastruktur-Ladedose GB/T mit Aktuator AC-Infrastruktur-Ladedose GB/T ohne Aktuator Mode 3, Einzeladern 0,7 m: Mode 3, Einzeladern 0,7 m: 32 A Socket mit 12 V Aktuator, 1-phasig Art.-Nr. 1408171 32 A Socket mit 12 V Aktuator, 3-phasig Art.-Nr. 1408172 32 A Socket ohne Aktuator, 1-phasig Art.-Nr. 1408169 32 A Socket ohne Aktuator, 3-phasig Art.-Nr. 1408170 AC-Ladeleitungen GB/T AC-Fahrzeug-Ladestecker GB/T AC-Ladeleitungen für Lademodus 2 AC-Fahrzeug-Ladestecker und InfrastrukturLadestecker GB/T Mode 3, Leitung 5 m: Mode 3, Leitung 5 m: 16 A, 1-phasig, 220 V, orange, gerade Art.-Nr. 1408166 32 A, 1-phasig, 220 V, orange, gerade Art.-Nr. 1408167 32 A, 3-phasig, 440 V, orange, gerade Art.-Nr. 1408168 16 A, 1-phasig, 220 V, orange, gerade Art.-Nr. 1408161 32 A, 1-phasig, 220 V, orange, gerade Art.-Nr. 1408163 32 A, 3-phasig, 440 V, orange, gerade Art.-Nr. 1408165 In Cable Control and Protection Device (IC-CPD) Mode 2, Leitung 4 m, 230 V, 13 A, Fahrzeug-Ladestecker Typ 1, Haushaltsstecker CEE 7/7 (Typ EF) Art.-Nr. 1621797 Mode 2, Leitung 4 m, 230 V, 13 A, Fahrzeug-Ladestecker Typ 2, Haushaltsstecker CEE 7/7 (Typ EF) Art.-Nr. 1621516 Wandhalter IC-CPD Art.-Nr. 1622474 DC-Ladeleitungen DC-Fahrzeug-Ladestecker CCS Typ 1 DC-Fahrzeug-Ladestecker CCS Typ 2 DC-Fahrzeug-Ladestecker GB/T Mode 4, Leitung: 5 m, schwarz, gerade, AWG: Mode 4, Leitung: 5 m, schwarz, gerade, metrisch: Mode 4, Leitung: 5 m, schwarz, gerade, metrisch: 60 A, 600V DC Art.-Nr. 1621488 125 A, 600 V DC Art.-Nr. 1409950 200 A, 600 V DC Art.-Nr. 1621489 60 A, 850 V DC Art.-Nr. 1618306 125 A, 850 V DC Art.-Nr. 1409060 200 A, 850 V DC Art.-Nr. 1621653 60 A, 750 V DC Art. Nr.-1621468 125 A, 750 V DC Auf Anfrage 250 A, 750 V DC Auf Anfrage PHOENIX CONTACT 37 Fahrzeug-Ladeschnittstellen CCS-Fahrzeug-Inlet Typ 1 CCS-Fahrzeug-Inlet Typ 2 Mode 2, 3, 4, montierbarer Verriegelungsaktuator, Einzeladern 2,0: Mode 2, 3, 4, montierbarer Verriegelungsaktuator, Einzeladern 2,0: • DC-Laden 200 A, 600 V DC • AC-Laden 32 A, 250 V DC • DC-Laden 125 A, 850 V DC • AC-Laden 32 A, 480 V AC DC Battery Connector • 400 A • 750 V • Toleranzausgleich für Steckprozess Bei Interesse an AutomotiveProdukten wenden Sie sich bitte an die PHOENIX CONTACT E-Mobility GmbH, Hainbergstraße 2, 32816 Schieder-Schwalenberg, Tel.: +49 (0) 52 35 34 38 90, Fax: +49 (0) 52 35 34 38 91, E-Mail: [email protected], phoenixcontact-emobility.com • Vibrationsdämpfung Komponenten für Ladestationen Displays 2,8"-Touch Display Art.-Nr. 2701257 Weitere Touch-Panel sind bei der Firma Sütron erhältlich: Outdoor Touch Panel 5,7" Outdoor Touch Panel 7" P Line Touch Panel 7" • Mini-Touch- und Outdoor-Panels, auch als schlagfeste Variante 38 PHOENIX CONTACT Stromversorgung 1-phasige Gleichspannungsversorgung in flacher Bauform 12 V: Art.-Nr. 2868570 24 V: Art.-Nr 2868664 Unterbrechungsfreie Spannungsversorgung 24 V flache Bauform Art.-Nr. 2868703 Kompakte und effiziente Stromversorgung Art.-Nr. 2902993 Unterbrechungsfreie Spannungsversorgung 24 V kompakte Bauform Art.-Nr. 2905907 Messtechnik Energiemessgerät Hutschienenmontage Art.-Nr. 2901363 Stromwandler Art.-Nr. 2277019 • Leistungs- und Energiemessung Überspannungsschutz 3-phasiger Überspannungsschutz Typ 2 Art.-Nr. 2859521 1-phasiger Überspannungsschutz Typ 3 Art.-Nr. 2858357 Überspannungschutz für Ethernet Art.-Nr. 2881007 • Geräteschutz zur Sicherung der Verfügbarkeit Komponenten für Ladestationen Ladesteuerung Ladesteuerung Ladesteuerung Ladesteuerung EV Charge Control Basic Art.-Nr. 1622452 EV Charge Control Basic Art.-Nr. 1622453 EV Charge Control Basic Art.-Nr. 1622459 EV Charge Control Basic Art.-Nr. 1622460 • Für den Ladefall mit InfrastrukturLadedose (Case B) sowie -Ladestecker (Case C) • Für den Ladefall mit InfrastrukturLadedose (Case B) sowie -Ladestecker (Case C) • Für den Ladefall mit InfrastrukturLadestecker (Case C) • Für den Ladefall mit InfrastrukturLadestecker (Case C) • Als Leiterplattenvariante • Mit Gehäuse zur Tragschienenmontage • Als Leiterplattenvariante • Mit Gehäuse zur Tragschienenmontage Ladesteuerung Zusatzmodul zur Steckerentriegelung Ladesteuerung nach IEC 61851 Art.-Nr. 2902802 EM-EV-CLR-12V Art.-Nr. 2903246 • Ladesteuerung nach IEC 61851-1 • Stromversorgung zum Entriegeln des Ladesteckers nach Spannungsausfall • Mode 3 Fehlerstromüberwachung Fehlerstromüberwachung Art.-Nr. 1622450 Art.-Nr. 1622451 • 1-Kanal-Variante • 2-Kanal-Variante PHOENIX CONTACT 39 Immer aktuell, immer für Sie da – hier finden Sie alles über unsere Produkte, Lösungen und Service: phoenixcontact.de Produktprogramm PHOENIX CONTACT Deutschland GmbH Flachsmarktstraße 8 32825 Blomberg, Deutschland Tel.: +49 (0) 52 35 31 20 00 Fax: +49 (0) 52 35 31 29 99 E-Mail: [email protected] phoenixcontact.de PHOENIX CONTACT GmbH Ada-Christen-Gasse 4 1100 Wien, Österreich Tel.: +43 (0) 1 680 76 Fax: +43 (0) 1 680 76 20 E-Mail: [email protected] phoenixcontact.at PHOENIX CONTACT E-Mobility GmbH Hainbergstraße 2 32816 Schieder-Schwalenberg Tel.: +49 (0) 52 35 34 38 90 Fax: +49 (0) 52 35 34 38 91 E-Mail: [email protected] phoenixcontact-emobility.de PHOENIX CONTACT AG Zürcherstrasse 22 8317 Tagelswangen, Schweiz Tel.: +41 (0) 52 354 55 55 Fax: +41 (0) 52 354 56 99 E-Mail: [email protected] phoenixcontact.ch • Sensor-/Aktor-Verkabelung • Software • Steckverbinder • Steuerungen • Stromversorgungen und USV • Systemverkabelung für Steuerungen • Überspannungsschutz und Entstörfilter • Werkzeug • Wireless-Datenkommunikation PHOENIX CONTACT s.à r.l. 10a, z.a.i. Bourmicht 8070 Bertrange, Luxemburg Tel.: +352 45 02 35-1 Fax: +352 45 02 38 E-Mail: [email protected] phoenixcontact.lu Printed in Germany © PHOENIX CONTACT 2015 • Installations- und Montagematerial • Kabel und Leitungen • Leiterplattenklemmen und -Steckverbinder • Markierung und Beschriftung • Mess-, Steuerungs- und Regelungstechnik • Monitoring • Reihenklemmen • Relaismodule • Schutzgeräte EMO01-15.000.L3 MNR 52006702/2015-03-15/06 • Beleuchtung und Signalisierung • Elektronikgehäuse • Elektronische Schaltgeräte und Motorsteuerung • Feldbuskomponenten und -systeme • Funktionale Sicherheit • HMIs und Industrie-PCs • I/O-Systeme • Industrial Ethernet • Industrielle Kommunikationstechnik