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VDE 8 Strecke Nürnberg–Berlin – Projektabschnitt Knoten Erfurt
Pressekonferenz 10.11.2015
Knoten Erfurt Einbindung der NBS VDE 8.1/8.2
VDE 8.2
VDE 8.1
DB Netz AG I.NGW (3)
DB Netz AG, I.NGW (3), 10.11.2015
VDE 8 Strecke Nürnberg–Berlin – Projektabschnitt Knoten Erfurt
Zielstellung Gesamtvorhaben • Ersetzen der konventionellen Signaltechnik durch ein ESTW • Modernisierung der Personenverkehrsanlagen • Schaffung der infrastrukturellen Voraussetzungen zur niveaugleichen Einbindung der Neubaustrecken (VDE 8.1 ; VDE 8.2) in den Knoten Erfurt • Herstellen der infrastrukturellen Verknüpfungen für die Durchführung der Verkehrskonzepte des Fernund Regionalverkehrs • Verbesserung der Güterzugdurchfahrung durch den Knoten Erfurt, mit einer Trennung der Verkehrsströme des Güterverkehrs vom schnell fahrenden Reiseverkehr
1. Baustufe
2. Baustufe
3. Baustufe
ESTW Erfurt
Umbau Personenbahnhof/ Neubau ICE Bahnhof
Einbindung der NBS in den Knoten Erfurt
(Ersetzen der alten Signaltechnik)
(Modernisierung Personenverkehrsanlagen)
(umfangreicher Spurplanumbau)
Ende: 03/1999
Ende: 12/2008
in Realisierung (Ende: 11/2017)
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Umbaukonzept und aktueller Stand • Realisierung des Vorhabens in 9 Baustufen von 12/2008 – 11/2017 (jeweils Abschluss mit einem Softwarewechsel) Baustufe I
08.12.08 – 10.01.10
Umrüstung Az-Technik (AzL M) ü
Baustufe II
11.01.10 – 20.03.11
Bauvorbereitende Maßnahmen ü
Baustufe III
21.03.11 – 28.05.12
Ibn nach TEIV
Baustufe IV
28.05.12 – 20.05.13
ü
Baustufe V
20.05.13 – 09.06.14
ü
Baustufe VI
09.06.14 – 23.11.14
ü
Baustufe VII (aktuell)
23.11.14 – 22.11.15
Baustufe VIII
22.11.15 – 20.11.16
Baustufe IX
20.11.16 – 28.11.17
Endzustand
ab 28.11.2017
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Ibn nach TEIV (VDE 8.2)
Ibn nach TEIV (VDE 8.1)
ü
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Neue Streckenführung
NBS Strecke 5919 Ebensfeld – Leipzig/Halle
ABS Strecke 6340 Halle - Guntershausen
Güterzugüberholgleise
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Aktueller Projektstatus Knoten Erfurt (gesamt)
Gleise neu
Projektstand nach Baustufe VII (22.11.2015)
25 km
Weichen neu
110
Fahrleitungen
75 km
Bahnsteige
23 km (92%) 110 (100%) 68 km (91%) 12 (100%)
12
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(100%)
4,1 km
Lärmschutzwände 18,3 km
§ Bauabschnittslänge 7 km § Entwurfsgeschwindigkeit 100–160 km/h § Kreuzungsbauwerke 2 § Weichen gesamt 217 § Elektronisches Stellwert (ESTW) Neubau § Verkehrsstation (Bahnhof)
12 (92%)
Eisenbahnüberführungen 13 Stützwände
Weitere Daten
16 km (87%)
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Neubau
Inbetriebnahmen 2008 / 2012 / 2015 / 2017
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Baustufe VII (23.11.2014 – 22.11.2015)
Ibn 20.11.15 (18:00 Uhr) – 22.11.15 (16:00 Uhr)
• Einbau Weichenverbindung W7/W8 in Osteinfädelung • Neubau der EÜ Azmannsdorfer Weg (Nord) (Ausbau der 3 Hilfsbrücken, Fertigstellung der Überbauten) • Bf Erfurt Gbf - Neubau der westl. Anbindung der Gleise 101 – 106 DB Netz AG, I.NGW (3), 10.11.2015
• Bf Erfurt Gbf - Neubau Gleis 77(westl. Erschließung der Gleise 108-113 und Gleis 21, Gleis 22 • Neubau Gleis 295 (nördl. Güterzugüberholgleis) einschl. der Weichenverbindungen
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Inhalt Baustufe VII Neubau nördliches Güterzugüberholgleis Gl 395 ----> Gl 295
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Inhalt Baustufe VII Neubau nördliches Güterzugüberholgleis Gl 395 ----> Gl 295
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Inhalt Baustufe VII Lokabstellgleis Gl 72
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Inhalt Baustufe VII Ausrüstung Bf Erfurt mit ETCS (European Train Control System)
Eurobalise
ETCS-Halttafel Ne 14
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Inhalt Baustufe VII
Neubau EÜ Azmannsdorfer Weg (Nord) (EKrG-Maßnahme mit der Stadt Erfurt DB Netz AG, I.NGW (3), 10.11.2015
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Inhalt Baustufe VII - Abriss Stellwerk R1
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Baustufe VII – Ablauf der Inbetriebnahme Realisierung Vorlaufleistungen 18.11.15 (18:00 Uhr) – 20.11.15 (18:00 Uhr) -
teilweise Außerbetriebnahme von Gleisanlagen im Bdf Erfurt Gbf (Fertigstellung LSW; Anbindung der neuen Gleisanlagen an den Bestand; Montage Sicherungstechnik)
-
keine spürbaren Auswirkungen auf den regulären Zugbetrieb im Eisenbahnknoten Erfurt
Beginn Inbetriebnahme 20.11.15 (18:00 Uhr) -
Totalsperrung Eisenbahnknoten Erfurt (kein regulärer Zugbetrieb)
20.11.15 (18:00 Uhr) – 21.11.15 (02:00 Uhr)
-
-
Durchführen der letzten Gleisbauarbeiten im Ostkopf Bf Erfurt Hbf (Fertigstellung Spurplan mit Anbindung der neuen Gleisanlagen an den Bestand)
-
Montage der Innenanlage im ESTW Erfurt
ab 21.11.15 (02:00 Uhr) Beginn der Prüf- und Abnahmehandlungen (Innen-/Außenanlagen)
Ende Inbetriebnahme 22.11.15 (16:00 Uhr) DB Netz AG, I.NGW (3), 10.11.2015
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Zulaufstrecke VDE 8, Ausbau Erfurt – Eisenach 200 km/h Erfurt
Gotha
Bauabschnittslänge ca. 52 km vmax = 200 km/h Ausrüstung ETCS L2 Punktuelle Oberbauertüchtigung: Gleise und Weichen § Anpassungen an Verkehrsstationen / EÜ § Anpassung der Signaltechnik § § § §
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200
200
150
VSoll in km/h
180
Eisenach
160
150
Baubetriebliche Einschränkungen 2016: § 06.09. – 09.09.2016 – 88 Std. Totalsperrung zur Ibn der neuen Sicherungstechnik § 29.09. – 21.10.2016 – Sperrung Gl. Mechterstädt – Wutha (Oberbauerneuerung) § 07.11. – 22.11.2016 und 29.11. – 05.12.2016 – Sperrung Gl. Wutha – Mechterstädt (Oberbauerneuerung) § 05.12. – 14.12.2016 – Erneuerung Bf Seebergen 14
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Ausblick – Maßnahmen Baustufe VIII
(22.11.2015 – 20.11.2016)
• Neubau der Streckengleise Str 6340 • Neubau der EÜ Azmannsdorfer Weg (Süd) • Neubau Abwasserkanal / Straße Azmannsdorfer Weg DB Netz AG, I.NGW (3), 10.11.2015
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Vielen Dank für Ihre Aufmerksamkeit!
Weitere Informationen finden Sie unter: http://www.vde8.de
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Backup
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Ausblick – Maßnahmen Baustufe VIII (22.11.2015 – 20.11.2016)
Umbau Strecke 6340 (Halle – Guntershausen) Umfahrmöglichkeiten während der Bauarbeiten
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Ausblick – Spurplan 2017 um- bzw. neu gebaute Anlagen Bestandsgleise im Rahmen der 2. Baustufe umgebaute Gleise NBS VDE 8.2 / VDE 8.1 ABS (6340)
Umbaubereich Knoten Erfurt, Einbindung VDE 8.2 (Osteinfahrt)
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Umbaubereich Knoten Umbaubereich Erfurt, 2. Baustufe Knoten Erfurt, (Personen- / ICE-Bahnhof) Einbindung VDE 8.1 Fertigstellung 12/2008 (Westeinfahrt)
